据悉,裕溪船闸扩建工程完成后,新船闸设计年通过能力为5930万吨,其扩建工程完工后,新老船闸设计年通航能力合计将达4000万吨,将大大提升合裕航道进入长江的通行能力,发挥合裕线航道的国家内河水运骨干航道作用,对提升合肥、巢湖乃至我省的内河航运能力,推动我省东向战略实施和省会经济圈和谐发展都具有重要意义。
来源:安徽市场报
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