安庆运输部调整工作重心保供保生产效果明显

自业务整合后，安庆石化运输部不仅承担着安庆石化煤炭等大宗物资的水、铁路进出厂，还担负着供煤、配煤任务，从单纯的服务性单位转变成既服务又直接参与生产的作业部。面对服务与生产双重压力的运输部，运输部调整工作重心，全力以赴保供保生产。

    到达的煤炭因来源不同，挥发份、热值、含硫量也各不相同，煤炭供应质量的不确定性，对入炉煤配供影响较大，给配煤工作带来较大的难度。为了确保煤炭入炉指标达到理性状态，运输部面对近期煤炭质量波动较大的实际，通过加强对卸、运煤的管理，优化煤场堆放，抓好存煤分析及燃煤配供工作，控制入炉煤含硫率，确保入炉煤挥发分、热值稳定；同时进一步做好原料煤配煤转运保供和滤饼掺配工作，保证流程畅通，避免因煤质原因引起生产波动，确保热电部正常生产运行以及化肥一部煤气化装置连续安稳运行。

    在配煤过程中，由于无相关设备支持，配煤的比例全部靠集控监盘人员依据运行皮带机电流情况和现场人员目测进行控制，掺配比例难以控制。运输部只有通过及时掌握来煤信息，依据存煤品质，采取灵活多变的运行方式，将不同的煤质煤种进行混配，以确保入炉煤的水分、挥发分和热值达标。围绕降低入厂煤与入炉煤低位热值差和节能减排工作，运输部成立了煤炭保供小组，定期开展活动对经济技术指标进行全面分析和讨论，根据来煤及存煤的质量情况合理调整供煤方式，通过入厂煤炭的二次掺配，不断调整运行方式，克服来煤煤质波动大，尤其是挥发分波动大等困难，进一步稳定入炉煤品质。在保证入炉煤品质合格的前提下，坚持以中间商入厂煤落地掺配为原则，切实降低煤炭直供率，提高配煤合格率，确保入炉煤的质量合格，目前主要经济技术指标均在总部热电企业内名列前茅。

    运输部还发挥煤炭储运业务整合后的整体作业优势，从煤炭进厂开始，卡紧铁路与水路每道作业环节，每个环节每个岗位都保持信息共享，实现作业环节之间的无缝连接，整体作业效率得到明显提高，水、铁路均卸供均创历史最高纪录，日均卸车约44节。尤其是铁路煤炭接卸效率大大的提高，降低了滞车费用，节约了物流成本，保证了资源的衔接，煤炭资源保供压力得到缓解。