11月以来煤炭价格快速下降。11月17日,中转地秦皇岛港发热量为6000大卡的大同优混煤价已降至790元/吨,较上周下跌达90元/吨。进入11月份以来,累计已下跌约160元/吨,跌幅高达16.8%。产地煤价也呈现继续下行态势,11月10日,发热量6000大卡的山西大同地区动力煤价格为540元/吨,较10月底下跌30元/吨,跌幅为5.3%,较8月份的历史高点620元/吨下跌80元/吨,跌幅为12.9%。而财政部亦要求在全国范围内叫停煤炭生产、销售过程中强制征收的各类收费和基金,有利于火电企业用煤成本的进一步下降。
海运价格快速下跌进一步缓解火电企业成本压力。2008年11月国内主要煤炭运输港口至东南沿海主要煤炭消费地的海运价格较2008年6月的最高点大多有75%左右的下跌,相当于吨标煤成本降低110-140元/吨,较2007年同期亦大多有65%左右的下跌,相当于吨标煤成本降低70-110元/吨。
2009年重点合同煤价有望保持不变。市场煤价的快速下滑和需求的疲弱使得煤炭企业上调重点合同煤价要求的合理性被严重削弱,而国家“保增长”的强大政策压力可能也会对煤炭央企的决策行为造成一定影响,综合目前我们得到的信息判断,我们认为2009年的重点合同煤价有望保持不变。
企业存货压力或为用电量快速下滑主因。通胀—通缩的快速转变导致企业的大量高价原材料库存难以消化,需要经过一段痛苦的调整期。在这段存货调整期内,工业生产的正常行为被打乱,大量企业减产或停产,导致生产的急剧下滑,进而导致近两个月全国用电量的快速下降。制造企业上半年囤积的原材料库存近几个月持续下降,显示企业的库存清理正在进行当中,另外,国家强力推出的经济刺激计划也使得我们对未来工业生产活动回暖带来用电需求的逐步回升仍然抱有信心。
来源:证券时报
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