国际油价昨日跌入45美元/桶附近，跌幅近5%，中石化、中石油下属单位的成品油批发价在多个地区也应声下调，最高跌幅近6%。业内分析人士称，油价继续下行的空间依然存在。
出人意料的“跳水”
因担心美国经济长期衰退导致燃油需求降低，昨天纽约商品交易所轻质原油1月期货价下探至46.96美元/桶，比前一交易日下跌4.7%；伦敦布伦特原油价格也下探2.53美元/桶，收盘价为45.44美元/桶。
伴随这种颓势，我国成品油价格昨天率先作出反应。以无锡为例，昨天中石油的90号、93号汽油和0号柴油每吨大跌400元、400元和450元，93号汽油批发价格是6650元/吨，0号柴油价格为5950元/吨。宁波跌幅相比无锡要缓和一些，宁波中石化汽柴油价一天内平均下降200到300元/吨。长沙中石油的93号汽油下跌300元/吨，柴油价格也有100元跌幅。
此次成品油批发价“跳水”有些出人意料。发改委11月20日宣布，国家正抓紧研究成品油价格机制和燃油税改革等事宜。11月20日至今国内的燃油批发价因此不断上扬，一度上涨了1000元/吨。分析师称，11月20日前我国成品油价格维持在低位，如汽油价格约是5000元/吨，而随着能源改革等多个方案即将出台，批发商认为需要抢在国家出台燃油税之前尽量出货，而零售商也会趁势尽快出货减少囤积，导致批发环节油价的突然升高。
与地方炼厂竞争
国有企业的成品油批发价调整，还与社会炼油企业之前拥有更大成品油批发价优势有关。
原油价格下跌后，地方炼厂的成品油出厂价要比中石化、中石油低廉，因此批发商直接从地方炼厂进货的成本，低于两大石油公司。以中石化为例，天津石化、长岭石化和河南油田以及福建炼化四个代表性炼油地区的90号汽油价格都在6300元到6500元/吨，上海高桥石化和广州石化的90号汽油价格也在6480元和6520元/吨。
而山东30家地方炼厂目前90号汽油的报价在5000元/吨左右徘徊。即便是上周蹿升后也没有突破过5500元/吨。因此，国有和地方炼厂的同类成品油出厂时价格就有至少1000元/吨的差价。
目前，相比地方炼厂的价格，国有企业的成品油批发价依然过高。在宁波，非两大石油公司的柴油价格报价在5700到5800元/吨，非标号柴油为4800到4900元/吨，而中石油和中石化的0号柴油价格都稳定在6100元到6300元/吨，因此国有企业的油价下跌空间继续存在。
