经济刺激计划仅解钢铁行业近忧

  尽管中国钢铁工业协会相关负责人近日表示将要求矿业巨头大幅削减铁矿石等原材料价格，但钢铁板块的反弹并没有在昨日继续下去，而是随股指出现了小幅回调。

    对钢铁企业来说，铁矿石的采购价将决定钢铁企业的盈利。在下一轮的铁矿石谈判中，价格下调已经没有悬念，但到底结果如何，现在看还为时过早。民族证券钢铁行业分析师罗荣晋认为，明年将是非常困难的。

    在他看来，现在双方只是开始接触，从目前的情况来看，如果只降了两三成，给国内钢企带来的积极影响不大。但要求矿石价格降五成甚至七八成的说法也显得过于主观。现在形势还比较微妙，对方的优势是掌握着绝大多数的矿山资源、有丰富的谈判经验。而对于国内钢企，优势是现货矿价格比长期矿便宜很多，并且有8000万吨的库存可用近两个月，而且钢企此前还曾进行了大面积减产。

    虽然钢铁企业面临巨大的存货压力，但在大盘始于10月28日的这轮反弹行情中，市盈率相对较低的钢铁板块出现了不小的涨幅，很多个股涨幅超过五成，尤其八一钢铁，甚至出现翻番行情。即使12月初至今，钢铁板块涨幅也仍居前列。

    国元证券认为，近期关税调整、银行降息、国家储备钢材传闻……钢铁行业利好不断，对市场信心恢复产生了积极影响。但政策只能助解近忧，需求仍是行业最大风险。据中钢协10月份统计数据，71家大中型钢厂亏损58.35亿元，其中42家企业亏损，这也是本轮经济周期以来，中国钢铁业首次出现月度亏损。

    10~11月份，国内钢材市场需求依旧低迷，钢材价格总体继续走弱。罗荣晋也认为，钢铁板块近期反弹是因为前期跌得太狠，甚至出现破净。当然，11月下旬钢价开始企稳，有部分钢企也开始好转起来，但钢铁行业能否完全好转，还要再等三五个月才能看出来。

    尽管此前的经济刺激计划被认为对钢铁行业有较直接的正面影响，但罗荣晋认为仍不能过于乐观，因为明年的汽车、造船等机械制造行业产量预期会出现下降，而钢铁需求大户房地产行业明年的开工量也令人担忧，这些对钢铁需求的影响非常大。由此看来，经济刺激计划能够保证明年的钢铁需求就很不错了。(第一财经日报)