上周五晚间,发改委、财政部等四部委同时公布的《成品油价税费改革方案》(征求意见稿),意味着我国将在明年1月1日下调汽、柴油价。分析机构认为,若以几个主要地区的93号汽油作为参考,明年油价的实际下调幅度约在13%~14%。
国内汽油每升价格高于国际价格汽油约1.60元,柴油价格每升高出约1.30元…九成火电亏损五大电力集团亏近270亿。
据这份意见稿披露,在不提高成品油价格基础上,我国汽油消费税单位税额由每升0.2元提高到1元,柴油由每升0.1元提高到0.8元,其他成品油单位税额相应提高。汽、柴油等成品油消费税价内征收,单位税额提高后,现行汽、柴油价格水平不提高。
这段表述的含义为,未来油价可能的操作方式是:明年降低油价,低出的部分,由燃油税补上。油价的下降幅度,其实是汽、柴油每升降低的0.8元和0.7元。
长江证券分析师在其分析报告中指出,燃油税的开征方案,意味着在保持现行油价不变基础上,对成品油零售价进行了结构调整。如果将油价分解为基础油价和燃油消费税两部分的话,那么假设成品油零售价为每升6元,油价的下调幅度为13.8%。
记者测算得知,以北京地区的93号汽油每升6.37元计算,在基础油价基础上,本次新方案可以看出,明年1月1日北京这一品种的油价,实际的下降比例为12.9%。
由于各地的汽、柴油零售价格并不一致,其他地区、不同品种的汽油价格下降比例也会与北京不同。比如,长沙93号汽油零售价格每升是6.1元,因此假设我国汽柴油价格在未来1个月内不动,税费改革后,长沙地区的汽油价格实际下降了13.5%。上海的 93号汽油价格每升降价的比例为13.6%。
也有分析人士指出,我国可能在明年1月1日调低油价,也就是看到的挂牌油价会下降。
来源:化工报
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