甲醇市场周评（1.5-1.9）

1、国内市场报价                                             出厂价（元/吨）

 

 

地区报价                                                            （元/吨）

 

 

　国内市场评述
    本周国内甲醇市场销售氛围仍无改观，下游需求薄弱对交投无利好支撑。华东地区商谈集中1600-1680元/吨，受进口货物到港冲击影响，加之下游板材行市走势不振，原料需求有限，近期预计仍弱势持稳；华南地区商谈集中在1520-1560元/吨，成交偏向低端。近期听闻又将有进口货物到港，国产市场需求疲软，后期预计仍低位盘整；华北地区商谈在1550-1700元/吨，较昨有跌幅50元/吨，目前高端价位体现于河北、天津地区，两地主流商谈集中1650-1700元/吨，天津有下游接多此范围；低端表现在山西地区，近期当地装置开工低迷，仅少数企业维持低负荷运行，下游接货量小，短期内改观困难。
    华东地区：华东地区甲醇主流商谈集中在1600-1680元/吨，部分商谈可略低。进口货物不断“侵占”市场份额，下游需求不高，行市持弱。江苏地区主流成交在1600-1650元/吨，下游需求不起，年前出货仍显不畅；宁波地区货源供应吃紧，商家惜价持高，报在 1700-1750元/吨，然暂未有批量交易证实。后市预计只能弱势走稳；山东地区甲醇主流商谈集中1650-1700元/吨，当地接货来源主要是港口及本地货源，外省接货量较少。下游接货情绪不高。虽据市场消息，山东港口的进口甲醇已经基本销售完毕，但厂家的出货情况仍不见改善，下游支撑仍显乏力。同时据悉山东地区甲醛价格仍在低位，厂家情绪低迷，对甲醇市场无有力支撑。

    华南地区:华南地区甲醇主流商谈仍集中1520-1580元/吨，近期虽有部分叫涨声音，贸易商报价略有小幅上扬，然下游需求未起，市场反弹尚无后劲支撑，交投仍旧偏向低端进行，且成交量并无明显利好上扬；加之后期进口甲醇货源仍然将冲击国内占比，后期更有货物到港。福建地区甲醇装置开工较低，产品除开自用后外销有限，主流出厂报价现稳定在1700-1800/吨，后市短线看稳。

    华北地区:本周华北地区甲醇主流商谈走软下滑，截止周末，下跌50元/吨集中在1400-1700元/吨，目前高端体现于河北、天津地区，两地主流商谈集中1650-1700元/吨，天津有下游接多此范围；低端在山西，成交淡静，当地装置多数关停，仅少数企业维持开工，企业报价相对较低。预计后市弱势盘整。

国际市场
国际市场价格（美元/吨）
甲醇：一周欧美收盘价格情況

 

2、国际市场价格曲线图

 

 3、国际市场评述
    美国市场:本周美国甲醇市场持续走软，市场参与者仍然观望。因为经济衰退导致需求放缓，当地厂家继续消减开工率，市场没有甲醇，但市场参与者预计1月上旬需求将上升，生产商认为增加市场流动性是一个时间问题。周四美国甲醇市场递盘在41美分/加仑，而报盘在42美分/加仑，本周当地现货价格下滑，截止周三收盘时价格报在43-44美分/加仑，较前期
下跌1美分/加仑。
    欧洲市场:由于经济疲软、全球储积过盛和全球化工链整体疲软等利空作用，欧洲地区甲醇行市持续冷清，且近期因俄国乌克兰天然气争端使得欧洲地区的供应受到了影响。本周市场无报盘也无递盘，而且确认的交易报道也十分罕见。周三欧洲地区收盘价较前期下跌17.5欧元/吨至 109.5-110.5欧元/吨。
    中国地区:由于下游二甲醚甲醛等行业需求极度萎缩，而上游产品行市动荡,前途未卜，国内甲醇市场大幅下滑。纵览全局，由于年底临近，下游需求疲软局面难有改善。国内甲醇市场近期受港口进口低价货源冲击，加之年底中间商抛售情绪叠加而买家观望情绪浓厚的不利影响，市场始终未有抬升趋势，并且一路呈现窄幅下探，可见市场需求不济，行情仍旧低位弱势运行，后市依旧悲观。周三收盘时价格在172-173美元/吨CFR中国主港，较上一交易日上涨5美元/吨。
    东南亚市场:中东供应收紧，该地区的生产商们希望今后几周能提高价格，但终端用户兴趣并没有加强，其中因需求疲软，许多工厂削减产量。周三东南亚地区收盘价继续与前期持平。

近期国内外装置动态：
国内装置：
华东地区：
1.        山东兖矿年产15万吨鲁南甲醇装置据悉仍停车中，今日无报价出台，集团负责人表示开车计划暂未商定，有待关注。
2.        山东兖矿国际、峰山、国际、微山、滕州甲醇装置停车近两月尚未重启，国泰装置11月中旬时期恢复出货，今日产量维持900-1000吨左右，其中300吨产品外销，另600-700吨产品自用制醋酸；鲁南装置因市场原因仍停车中，恢复待定。
3.        山东明水大化其10万吨/年单醇装置停车中，另其他10万吨/年装置运行稳定。今日甲醇出厂报价稳定，出货一般。厂家表示其新建30万吨/年联醇装置目前处于调试过程中，厂家预计推迟产出产品时间至2009年2月。
4.        山东海化煤业化工其10万吨/年甲醇装置负荷不高，出货一般。
5.        山东红日阿康10万吨/年甲醇装置处于停车状态，由于当地甲醇行情欠佳，目前重启时间尚未确定。
6.        安徽临泉8万吨/年甲醇谢谢日产量在120吨，出厂报价稳定，出货情况尚可。另外其15万吨/年新建甲醇装置仍处于停车状态，厂方暂无具体重启时间计划。
7.        安徽昊源其两套年产量共计10万吨甲醇装置运行平稳，日产量维持600多吨。受华中及华南地区市场仍旧走势不佳，下游需求未见抬头影响，企业出货略有难度，整体销势一般。
8.        上海焦化该厂总产80万吨/年甲醇装置负荷仅在1成半左右。
华北地区：
9.        河北正元甲醇无极分厂7万吨/年，平山10万吨/年甲醇装置仍旧停车之中，暂生产粗醇为主。其位于灵寿分厂8万吨/年甲醇装置运行正常，负荷偏低维持在100-200吨左右。今日工厂甲醇价格回稳挂1750元/吨。
10.     河北天宝精甲醇出厂报价持稳，据悉目前其年产6万吨甲醇装置日产量较低在50吨左右；其粗醇日产量在100吨。由于市场不景气，外销不多。
11.     河北建滔其一套年产量10万吨甲醇装置运行正常，日产量维持在280-300吨，下游商家年底接货情绪不浓，企业销售情况较低迷。另了解集团新装置仍关停限产中，开车时期仍不确定。
12.     河北峰峰集团10万吨/年焦炉气制甲醇装置已于10月底起停车检修，企业表示现装置已于日前点火重启，目前暂无产品产出。
13.     河北旭阳焦化新建2#10万吨/年焦炉气制甲醇装置预计近期开车，目前销售库存，出货一般。其1#14万吨/年甲醇装置重启时间仍不确定。
14.     唐山中润煤化工10万吨/年焦炉气制甲醇装置运行稳定，其新建2#10万吨/年焦炉气制甲醇装置初步预计09年3月份即可投产。
15.     山西丰喜近期其年产45万吨甲醇装置负荷较低，日产量100-200吨，据悉工厂库存低位，出货情况无明显改观。
16.     山西建滔万鑫达新建10万吨/年焦炉气制甲醇装置日产量300吨左右，甲醇出货一般。
东北地区：
17.     大庆油田甲醇出厂报价持稳，现今该厂年产20万吨甲醇装置运行稳定，出货一般。
18.     中煤龙化甲醇出厂价格续稳，近期询盘稀少，交易略显不畅；据悉集团年产16万吨甲醇装置负荷不高，日产量降低至300吨左右，出货一般。
19.     黑龙江宝泰隆甲醇出厂报价继续持稳，目前该集团一套年产10万吨焦炉煤气制甲醇装置开工维持在200吨/天。下游市场表现不佳，需求仍旧偏低，入货量不大。
华中地区：
20.     河南义马三套共计24万吨/年甲醇装置仍维持低负生产，日产量在200-300吨水平，基本保证自用量，另外厂方表示目前其仅有一套10万吨/年二甲醚维持生产。
21.     河南永城龙宇甲醇年产50万吨装置因收益压力仍停车限产之中，工厂库存产品主要产二甲醚使用，部分商谈略低。目前河南地区出货不甚理想，集团销势压力略增。
22.     河南平煤蓝天甲醇年产20万吨装置上月底期间获悉已开车重启，日产量目前在200-300多吨。
23.     河南心连心甲醇设备负荷较低，维持在三成左右，日产量维持100-200吨；厂家表示近期原料煤供货吃紧，加之河南地区行市震动堪忧，今依旧无报价出台。
24.     湖北宜化其年产45.5万吨甲醇装置平稳运行中，下游商家接货意向较前期仍无明显变化，出货略稳。
西北地区：
25.     陕西榆天化甲醇出厂报价稳定，目前下游开工尚低，原料需求不高，实际买盘仍较少，销售一般。
西南地区：
26.     四川江油年产10万吨甲醇装置因天然气供给原因12月中旬悉得已关停，计划停车时期为一月，工厂暂销售库存及合同单，存量不多，主要供应老客户。工厂目前暂无价格出台。
27.     四川江油年产10万吨甲醇装置因天然气供给原因上周悉得已关停，计划停车时期为一月，工厂暂销售库存及合同单，存量不多，目前暂无价格出台。
28.     四川宜宾天科9万吨/年的甲醇装置运行平稳，出货一般。
29.     由于天然气供应紧张，重庆建滔年产45万吨/年甲醇装置停车检修，初步预计在2月份重启该装置。
30.     云南云维厂家一套20万吨/年甲醇装置日前停车，另一套10万吨/年装置开工负荷在60%，厂家表示出货一般。
31.     云南云峰3万吨/年甲醇目前已停车待料，厂家表示出货一般。

近期国外装置动态：
1.        伊朗NPC虽出台1月甲醇装置检修计划，其中位于Assaluyeh的1#165万吨/年甲醇装置将停车检修1个月，Fanavaran100万吨/年甲醇装置将停车检修10-15天，目前该司甲醇装置尚未确定具体停车时间，且有关人士表示不排除延期可能，具体情况有待穆斯林假日结束后才能进一步落实。目前，上述二套甲醇装置全部处于正常运行状态。
2.        马来西亚国家石油公司其在Labuan新建170万吨/年甲醇装置提高开工率至70-80%。天然气原料已经于2008年12月第二周开始供应并进展顺利。该装置于12月24-25日产出合格产品，随后逐渐提高开工率。 2008年5月试运行，该公司曾希望9月底或10月启动。然而，海上气田天然气运送尚未到位，工厂推迟启动约两个月时间。马来西亚国家石油公司在Labuan另一甲醇厂产能为66万吨/年。

利多因素：
1、多数地区装置停车检修中；
2、天然气价格居高不下而且供应紧张；

利空因素：
1、港口社会库存处于高位，且不断有进口货涌入国内；
2、下游二甲醚难有起色，甲醛市场恢复缓慢，部分企业已经开始出现成本危机；
3、市场需求低迷；
4、买家采购积极性不高，多数市场人士持悲观心理；
5、液化气继续下跌；
6、供应过剩，出口有限；
7、原油下跌。