从有关部门了解到,贵港市全力打造西江亿吨级黄金水道取得较大成果:2008年贵港港口货物吞吐量达3112.1万吨,同比增长24.14%,居西南、华南内河港口首位。
据了解,受货源市场疲软、长洲水利枢纽滞航15天和金融海啸等影响,贵港在2008年曾出现港口“吃不饱”现象。为扭转生产被动局面,贵港市交通局、贵港市港航管理处有针对性解决生产困难,促进运输畅通:派出专门工作组到长洲船闸开展协调工作,维持运输秩序,保障贵港市重要物资运输优先通行;同时,合理安排船舶进入各航线经营,提高了船舶利用率,应对金融海啸对水运市场的冲击。
此外,交通部门还组织港口企业深入货主单位联系,了解货源供求情况,在稳住老货主和货源的情况下,开拓新的货主单位和新货源。全年增加了云南钢材和贵州煤炭的进港中转量,也吸引了柳州等地部分水泥改走贵港港中转。贵港港口全年完成水泥吞吐量1114.6万吨,同比增长39.36%;煤炭吞吐量达 595.26万吨,同比增长24.15%;机械设备吞吐量同比增长145.85%;化工原料及制品吞吐量同比增长62.1%。
据了解,交通部门加强对民营、个体港口企业的引导和指导,进一步整合港口资源,提升水运生产力整体水平。利用已开拓的集装箱班线班轮和铁水联运快线,吸引广东西运物资走水路,扩大回港货运量,陶瓷、煤炭、玉米等货物回港量明显增多。管理部门办事效率的提速,把货物运输稽查、船舶营运证审核时间缩短到承诺时限的四分之一,也使得业主办事更便捷,促进货物快速进出港。
来源:广西广播网
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