山西煤炭市场情况分析

1月5日至7日，冀中能源峰峰集团运销公司有关人员赴山西就最近的煤炭市场进行了调研。与有关煤炭企业研究和探讨在五大电力不签订合同的情况下，如何应对市场变化。我们走访了潞安、阳煤和山焦以及山西煤运有关人员。

     总体上来看，整个情况如下：一是地方煤矿停产对市场有稳定作用。山西煤炭工业局下文件，从12月10日开始至今年两会间，各地小煤矿均进行安全停产整顿，要开工生产必须由市、县主管领导签字，并且谁签字谁负责。这种压力下，地方政府选择了“宁停产不能出事”的原则，全部停产整顿。太原市场只有东山煤矿一家年产200万吨的煤炭企业在生产；长治地区几乎全部停产。二是省要求大型煤炭企业适当减产，并制定了减产30%的原则要求。一季度全省煤炭生产计划只是去年同期的63%。从了解的情况看，各煤炭企业减少幅度不同，其中山西焦煤减少幅度较大，潞安和阳泉增加了检修时间，产量略有减少，各大煤企的春节放假的可能性增加，但均没有确定；三是铁路对运输任务的要求，对煤炭控制产量不利。各大煤企的运量受铁路影响较大，特别是为了完成运输任务，出现了强行上车的情况，造成煤炭企业被动装车。普遍担心由于铁路运输的干扰，对煤炭价格稳定不利。目前省内电厂的库存多数达到18天以上的用量。

     市场分析认为：目前的煤炭紧张，不是需求大幅上升，而是人为控制产量减少社会煤炭总资源的结果。特别是山西地方煤矿停产、大矿减产，对煤炭市场价格稳定起到了关键作用。预计两会前不会恢复生产，是煤炭市场的大好时机，但普遍认为两会后下跌的可能性加大。

     另一方面，铁路为完成运输任务，对煤炭装车要求数量提高，某种方面违背了煤炭企业的意愿，即使不想多供电煤但煤炭企业并不能完全决定煤炭的运量及去向，对煤炭价格谈判形成了不利的影响。