宁波港中宅将建浙江省最大煤炭码头

近日，宁波港重点工程项目之一———宁波舟山港穿山港区中宅煤炭码头工程可行性报告通过审查。该工程建成后，将成为浙江省规模最大的煤炭专用码头，而现有的北仑第二港埠公司煤炭码头将改造为集装箱码头。该工程投资将超过25亿元。

　　随着集装箱运量的高速增长，宁波港集团对部分泊位进行了功能调整，现有的北仑第二港埠公司煤炭码头将改造成为集装箱码头。届时，原先由此泊位承担的煤炭接卸服务将面临转移。

　　目前，宁波港集团的煤炭接卸、中转能力仅为每年1120万吨，若根据宁波港集团公用泊位煤炭吞吐量的预测分析，2010年和2020年宁波港域的煤炭吞吐量缺口将分别达到3580万吨和4480万吨，煤炭吞吐能力严重不足，直接影响国民经济的正常运行。

　　而另一层面，随着煤炭运输船舶日益大型化，现有煤炭码头等级已跟不上发展的需要。随着北方发煤港新建码头吨级的提高，运煤主力船型的等级将提高至7至10万吨级。宁波港集团现有煤炭专用泊位北二司1号、2号泊位码头前沿水深仅为-13.5米，已不能适应煤炭舶舶大型化的海运发展需要。

　　因此，在穿山港区兴建煤炭专用码头显得尤为迫切。据悉，该项目位于北仑穿山半岛北侧、螺头水道南部的白峰上宅村，设计总吞吐量1840万吨/ 年，其中煤炭1600万吨/年，石油焦90万吨/年，铜精矿30万吨/年。该项目包括20万吨级煤炭卸船泊位1个，5万吨级煤炭装船泊位1个，145米长引桥1座，总投资22.5亿元，其中环保投资1737万元。

　　现有的北仑第二港埠公司煤炭码头在煤炭装卸、堆存过程中产生的粉尘扬尘，对城区空气质量影响很大。在中宅煤炭码头建成，它改作集装箱码头后，将大大减少码头扬尘对城区的影响，对改善北仑城区空气环境质量将有明显的促进作用。