煤炭行业周报（2.18-2.25）

      大同地区动力煤坑口价较前期下调30元/吨左右，目前5700—5800大卡硫为1左右的的原煤坑口销售价为450元/吨，较前期下调40元/吨，而5500大卡原煤坑口销售价为430元/吨，6000大卡的原煤坑口销售价470元/吨。
      山西长治地区动力煤销售本月价格也较前期做了调整，5500大卡的动力煤车板含税价在410元/吨左右，较前期也下调有20—30元/吨左右，而低硫低灰的高热量的瘦煤原煤车板含税价为550元/吨。
      沿海地区干散货运输市场行情继续呈下滑态势，连续6周下跌。截至2月18日，沿海（散货）运价指数再创近5年来新低。主要航线煤炭运价继续下跌，其中秦皇岛至广州航线运价指数报收于1024.37 点，较上周下滑8.91%；秦皇岛至宁波航线运价指数报收于1139.6 点，下跌5.53%。
      秦皇岛港煤炭库存急涨200万吨，达到780.9万吨，与上周相比上涨了5.1%，已经连续6周呈上涨态势，逼近去年最高记录800万吨高位，而5500大卡山西优混仍维持在550-570元/吨左右。目前煤电双方对峙仍在进行。
      屯兰矿难预计将会影响古交地区的主力矿井，古交地区的很可能会放缓生产进度，把安全重新置于一切任务之上。两会期间山西省可能会重新展开一轮安全大检查。
      山西临汾地区焦煤供应情况偏紧，价格高位运行。目前优质主焦煤市场行情在1400元/吨左右运行，由于近日山西焦煤集团西山煤电屯兰矿发生特大煤矿事故，造成近期山西煤矿安全面临很大考验，煤矿停产整顿会对末来产量产生影响，预计炼焦煤市场供应偏紧的局面仍将持续。