日前从连云港海事局2009年工作会议上了解到,在过去的一年里,仅“在港零待时”一项服务措施全年创造经济效益近亿元。
据了解,2008年,该局继续深化服务理念,创新服务举措,一方面,在政策层面上根据连云港航道建设情况及时调整双向通航标准,大大提高了航道利用率;开发建设了连云港口岸船舶统一申报系统,使进出口岸的船舶申报实现了“一次录入,多家申报”的目标,有效降低了公司成本;主动承担、研究制订了《连云港超大型集装箱船舶夜航暂行管理办法》,解决了长期困扰连云港集装箱运输上量的重大瓶颈问题。另一方面,在操作层面上,特批超大型船舶进出港600 艘次,同比增加34%,据保守估计,超大型船舶完成的货物吞吐量已占全年的20%以上;针对集装箱船舶船期紧,周转快的特点,实施集装箱船舶诚信化“在港零待时”管理,全年“零待时”船舶到港2000余艘次,按照平均每航次节省6300美元测算,全年创造经济效益近亿元人民币。
连云港市市委副书记、市长徐一平同志在《关于连云港海事局2008年工作情况的报告》上指出“感谢海事局积极融入地方发展大局,创新举措,强化服务,为实现亿吨大港,300万标箱目标做出的重要贡献。”
来源:新华网
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