中海发展称今年国内沿海散货COA合同平均运价下调近四成

　  从事油品及干散货运输的中国中海发展股份有限公司周三公告,公司2009年度国内沿海散货包运合同(COA合同)大部分已签署,其平均运价较去年下调约39.2%。

    公告称,截至周二,公司已签定的2009年沿海散货COA合同运量总计5,865万吨,约占去年沿海散货运输总量的67.7%,公司称,今年度国内沿海散货COA合同仍在进一步谈判中,後续谈判情况将在定期报告中披露。

    沿海散货运输收入是中海发展业务收入重要组成部分,去年约占公司47.8%的运输收入。

    公司并公告,拟与中石油集团的控股子公司中石油国际合资组建液化天然气(LNG)运输公司,双方各持股90%和10%,注册地在香港,注册资本500万美元,中海发展出资450万美元,中石油国际出资50万美元。

    公告称,控股股东中海集团拟于合适时机将旗下液化天然气投资有限公司(中海LNG)转让给公司,以遵守2001年向中海发展所作的不竞争承诺。中海LNG注册资本为1亿元人民币,尚未正式开展海运业务,但中海发展董事会目前尚未就收购事宜进行正式讨论。

    上证报报导援引中海集团内部人士透露,中海LNG目前主要是现金资产及部分管理人员,未来会全部注入前述合资公司。

    上海证券报周三报导并援引中海集团内部人士预计,前述合资公司中国北方液化天然气运输投资有限公司,初期将为中石油的澳洲LNG项目运输,船队初始规模为2到3艘,未来公司也可能引入具有LNG运输经验的国外航运企业作为战略投资者。

    公司在公告中则称,合资公司将根据中石油国际签订LNG贸易合同的情况安排建造LNG船,所建LNG船用于中石油国际指定的FOB贸易条件下的液化天然气运输,运力规模视实际情况确定。

    公告还提到,董事会批准公司向中海集团申请金额不超过30亿元、期限不超过六个月的委托借款,以提前归还利率相对较高的项目借款,减少利息支出,降低船舶建造成本,利率为中国人民银行六个月以下贷款基准利率下浮10%,待公司50亿元中期票据发行完成後还本付息。

    周二中海发展A股和H股停牌,A股周一收报10.04元,最近一个月累计下跌17.09%;H股周一收报6.32港元,过去一个月跌26.85%。(来源：路透社)