3月10日上午,秦皇岛港1180多米长的煤五期码头两侧,6个泊位停满了正在装煤的巨轮,远处海面上,一艘艘船舶正在等待靠泊。秦港集团第九分公司经理何振亚说,“港口煤炭运输已经度过‘寒冬’,有半年没看见这样热火朝天的景象了!这表明南方的电煤用量在急剧增长,正在向着满负荷运行升温。”
去年9月份以来,秦皇岛港到港船舶与煤炭运量双双逐月下降,在港煤炭场存一度攀升至极限,全港各码头泊位常因船舶稀少出现“晒港”现象。2月下旬,情况逐渐好转;进入3月份,到港船舶与煤炭吞吐量迅速攀升,煤炭运输持续呈现高位运行局面:全港23个泊位均没有空闲,在港船舶日均超过100艘,办完装船手续船舶日均70艘左右,煤炭场存为681万吨,处于中位合理水平。
统计显示,3月1日至9日,全港完成装船519.2万吨,日均装船57.69万吨,其中3月9日已办好手续的待泊船舶达到72艘,而上月同期仅有1艘。
来源: 河北日报
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