据中投顾问能源行业研究部最新数据分析显示,1-2月中石油成品油零售仅672万吨,远低于预期。其中,1月份中石油成品油零售量为357万吨;2月份则呈现下滑趋势,仅为343万吨,比原定计划少了30万吨,比1月份还减少了14万吨。其中柴油滞销尤其严重,少于计划量42万吨。
1月国内石油需求下降10%~15%,这加重了汽油和柴油库存水平。中投顾问能源行业分析师姜谦透露,2009年春节过后,成品油零售环节价格战从南到北,硝烟不断。其中,柴油有0.3/升~0.5元/升的优惠幅度,甚至有些地区优惠幅度在0.6/升~0.8元/升,个别地区汽油也有0.3元/升~0.5元/升的优惠。
目前柴油滞销和库存明显大于汽油,为加大消化柴油库存,中石油已下调柴油出厂价100元/吨,上调汽油出厂价格200元/吨。期望通过价格杠杆,鼓励增产汽油,抑制柴油生产。2月中下旬,长三角水路市场中石油0#柴油就以4000元/吨左右低价销售,引来一批贸易商购买,柴油销量才有增加。
但是,中石油这次的价格杠杆并未使用多久,从3月13日中午12点起,中石油、中石化在全国大范围内同时上调了柴油批发价格,目前多个省市0号柴油价格都锁定在4300元/吨左右,上调幅度在每吨200至400元不等。
中投顾问能源行业分析师姜谦认为,中石油、中石化两大巨头此举也是实属无奈。持续疲软的成品油市场,使得成品油销售企业亏损十分严重,而目前市场普遍存在着买涨不买跌的心理,两大巨头正是希望能借推价来刺激销售。
两大巨头的动作一出,立即引来了效仿。各省的民营炼厂13日下午也加入了提价行列。据中投顾问能源行业研究部数据分析显示,山东利津石化、陕西延安炼厂、山东垦利石化汽柴油出厂价格都出现了每吨200元之内的上调。
来源:中投顾问
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