从刚刚结束的2009年度山西省公路出省煤炭订货会上获悉:今年山西省1亿吨公路出省煤份额已被抢订一空,外省企业对于煤炭合同量的争取超过预期,对重点煤种、重点线路的竞争更是十分激烈。
山西省煤运集团是这次订货会的总销售方,从该公司各下属分公司的合同汇总上可以看到:在经过短时间的观望后,基于对煤炭总量偏紧、及早争取煤炭订单的考虑,外省参会企业在会议第二天就进入了合同签订的高峰期。以临汾分公司为例,山西省分配的可售指标是近1千万吨,但一天之内与该公司签订的合同量就达到了600余万吨,煤炭销售十分抢手。由于公路出省煤总量偏紧,外省企业又缺少其他订煤渠道,形成了订货会的热销场面。记者还了解到:除了对煤炭合同的争取,对出省重点线路的争夺也十分明显,由于会议确定的合同煤炭必须从公路出省,因此在签订煤炭销售合同的同时,用煤企业还必须同时签订一份路线明确的运输合同,这样,一些重要的出省路线如石太、太长、大运高速等运输干线都十分热门,不少企业都在努力争取这些路线上的运力资源。
与其他几次煤炭订货会相比,本次订货会上煤电双方在合同价格上表达得较为明确,不少合同都标出了煤炭价格,体现了煤电双方对于近期煤炭走势的判断正趋于一致。河南孟电集团经理王春潮表示:“客观地说,我们和山西签订的煤炭价格并不高,基本上反映了当前市场行情,所以我们也比较乐意接受,签合同时也明确地写了进去!”初步估算,订货会上签订的“量价齐全”的煤炭合同占到了合同总量的一半以上。
来源:太原晚报
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