郑州铁路局坚决刹住非法小煤窑运输

    以煤炭运输为主要货源的郑州铁路局把国家利益放在首位，坚决刹住非法小煤窑的运输出口，全力保证国有大煤矿运输，千方百计增加煤炭运量，有力地支持了国家治理整顿非法小煤窑政策的实施。
    煤炭是郑州铁路局运输的主要货源，年运量达13585万吨，占该局货物发送量的54.1％。在我国十大煤炭生产基地中，该局管内就有晋东南、陕北、平顶山三个。近年来，我国工业高速发展带来了煤炭需 求量的不断扩大，煤矿业迅速发展，一些未经国家批准的小煤窑也混迹其中，存在大量安全隐患。在国家治理整顿和关闭非法小煤矿的过程中，仅在该局管内的河南、山西、陕西三省，就有5593座未经有关部门验收的小煤窑被关闭，压缩数亿吨生产能力。
    面对关闭非法小煤窑造成的货源下降，郑铁局把国家利益放在首位，采取果断措施，坚决刹住非法小煤窑的运输出口。他们制定严格的审批手续，对未取得合法手续的小煤窑，取消审报运输计划资格，严禁计划外受理和装车，仅此一项使该局请求车日均减少4000多车。与此同时，该局采取一系列措施，扩大国有大矿煤炭运量，满足社会对煤炭的需求。铁路局局长赵吉斌、主管运输的副局长王廷安带领运输部门负责同志，深入郑州、西安、洛阳等分局，研究贯彻国家有关调控政策，到郑州、晋城、潞安等国有大型煤矿及重点电厂、钢厂，登门召开运输协调会，积极为电煤双方出主意想办法，解决运输中存在的问题。在运输组织中实行计划优先受理、优先安排，空车优先配置的"三优先"。为进一步畅通运输通道，该局投入资金对重点矿区的运输线路和设备进行技术改造。对处于晋煤外运枢纽的月山车站新增８条股道，使该站日均办理车查定能力达到13800车，大大提高了运输效率。截止９月17日，该局已发送煤炭10876万吨，与去年同期相比超运1102亿吨，超年计划的9.06％。