据秦港统计数据显示,随着3月份南方电厂发电量的回升,目前秦皇岛港每天的煤炭出港量均在60万吨左右,日均锚地船舶均保持在130至140艘左右,煤炭需求确有回暖之势。于是有业界人士预测,煤炭价格已经触底,未来煤价将会持续上涨。
然而据了解,正常情况下,秦皇岛煤炭库存持续下降必然导致煤价回升,但是3月份随着秦皇岛煤炭库存快速下降,煤价却一直持续保持稳定,这被市场理解为目前国内市场煤炭有效需求依然低迷。这种价格的持续稳定在4月中旬,随着秦港库存的直降才终于告别连续7周价格不涨不跌的沉寂,无论是优质煤还是劣质煤都出现了普涨局面,整体较3月份有了10元/吨左右的小幅上涨。据介绍,4月23日,交易市场5000大卡的动力煤平仓价报505至515元/吨,5500大卡的煤炭价格报575至585元/吨,6000大卡的煤炭价格报630至640元/吨,此价较高于实际成交价。
专业人士指出:“真正的需求回暖,依赖于煤炭下游产业的回暖,应表现为秦港煤炭调入量与调出量的双增加。然而秦港煤炭库存的骤减,市场需求虽是重要的一方面,但是另一方面,由于煤电价格还在博弈,以及大秦铁路检修工作的影响,秦港从3月起煤炭到港量有所减少,约日均50万吨左右,这就形成港口‘进少出多’ 的情况,导致港口库存量降到近几年来的一个低值。这意味着待调入量增加后,库存反弹的潜在压力不可小视。”
为此,业界人士普遍认为,二季度煤炭市场或呈现淡季不淡的现象,但价格涨幅却有限,因目前煤电企业双方仍未就今年电煤合同价格达成协议,因此煤价市场拐点仍待观察。
来源:中国证券报
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