在刚刚过去的5月里,BDI指数(波罗的海干散货指数)从1786点快速上涨至3494点,涨幅达到了96%。而在5月的最后一周,BDI指数单周上涨超过700点,涨幅达25%。有分析指出,BDI指数的上升受到了铁矿石现货投机交易的影响。
在6月的第一个交易日里,以中国远洋、中远航运等为代表的干散货航运类上市公司因为BDI指数的上涨而受到市场追捧。招商证券分析师罗雄在接受记者采访时表示:“从目前来看,整个经济正处在复苏的大氛围中,经济环境的好转必然使得BDI指数上升,因此我们对BDI指数在整个2009年的表现都比较看好。”
不过,有不少分析人士都认为除了经济回暖使得钢铁需求回升外,BDI近期的快速上涨与铁矿石贸易商囤积铁矿石现货不无关系。上周末,日韩钢铁巨头与力拓公司达成2009年度的铁矿石价格协议,其中粉矿价格在2008年的基础上下降32.95%、块矿下降44.47%,降价幅度总体低于预期。
中金公司分析师杨鑫表示:“目前日企谈定的协议矿价格为61.1美元/吨,按照5月22日11.6美元/吨的海运费计算,到岸价约为73美元/吨,比目前67美元/吨的现货矿到岸价要高出14%。在现货价即将涨价的预期之下,贸易商短期内将继续抢运现货矿。”
在这个问题上,中信证券分析师纪云涛也持相似的看法。纪云涛表示:“今年前4个月,中国粗钢产量同比增长0.2%,与全球其他市场大幅减产形成鲜明对比。中国钢铁市场的表现增加了三大矿企的谈判筹码,给现货矿价格带来上涨预期,导致投机需求出现。在真实需求和投机需求的共同作用下,今年前4个月中国铁矿石进口量达1.89亿吨,同比增长23%,幅度之大超出预期。”
虽然投机行为和需求回暖使得BDI在近期一路飙升,但BDI指数上升并不一定会对相关上市公司的业绩产生很大的正面影响。
罗雄告诉记者:“目前来看,相关上市公司的业绩可能会超出此前的预期。但是如果同比来看,BDI指数的上升并不会使得相关上市公司业绩同比出现好的变化。因为BDI目前虽然比前期低点上升了不少,但是相比于2008年上半年,仍然处于低位。”(来源:证券时报)
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