秦皇岛港务局6月12日称,被喻为全国煤炭“风向标”的秦皇岛港煤炭进港多,出港少,库存不断攀升,随之煤炭价格下滑,港区的煤炭库存和价格此涨彼消,呈反向发展的趋势。截至6月11日,煤炭库存量已经反弹至近540万吨,价格每吨微降5至10元。
对此,煤炭贸易资深专家黄腾表示,国内外两个市场将此消彼长,中国煤炭进口量持续增长,国际煤炭就会上涨;国内煤炭价格下调,进口量下跌,则国际煤炭价格随之下跌。由于全球性的经济危机影响,煤炭市场需求不足,煤炭消耗下降,再之国际市场煤炭进口压力,预计秦皇岛煤炭价格有可能进一步呈小幅度下滑的趋势。
另外,大秦线检修和大包线电气化改造结束,秦皇岛到港的煤炭量呈现“进多出少”局面,秦皇岛港煤炭库存也呈上升态势。而此时港存增加并逐步恢复到合理水平属于正常现象,恰恰反映了供求双方以及交易商对夏季用煤量和煤价的乐观预期。预计动力煤价在接下来的几个月内将平稳运行。
结合煤炭行业基本面以及市场表现等诸多因素,据有关专家分析,库存增加、煤价下滑主要来自于需求衰退,再加上来自国内煤炭产能的增加,但下滑速度不会快,幅度不会太大。秦皇岛港库存不断攀升,煤炭价格下滑,其原因就是海外煤炭进口的冲击。
来源:中新网
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