昨日从秦皇岛煤炭交易市场了解到，截至6月15日，秦皇岛煤炭库存总计506万吨，虽然较6月9日创下的当月高点527万吨略有回调，但是库存较上月依然处在较高位置上。
秦皇岛煤炭交易市场有煤炭价格“晴雨表”之称。自今年3月份以来，秦皇岛煤炭库存曾一度骤降，至4月库存不足400万吨，在三年来的低位徘徊。
“从5月15日大秦铁路(9.60,0.10,1.05%)检修完毕后，由于每日煤炭调进量大于出港量，煤炭库存开始渐渐回升。”秦皇岛海运煤炭交易市场评论员李东新告诉记者，“今年6月1日，秦皇岛煤炭库存突破500万吨，较5月15日增加近100万吨。”
大秦铁路检修5月15日结束，随后秦皇岛港煤炭调进量开始增加。进入6月份以来，秦皇岛港每日煤炭调进量上升到60多万吨，较今年4月份每日煤炭调进量增加近10%。而吞吐量相比今年4月和5月初，并没有特别明显的变化。
“除去调进量增加的问题，煤炭库存上升与下游电厂需求量不旺盛以及近日煤炭价格下滑也有关系。”山西证券煤炭行业分析师张红兵告诉记者，从前几周数据来看，电厂库存是持续上升的，而5月份发电量数据并不是很好，所以库存在较高的位置，也导致下游需求不旺。
中国电力企业联合会发布的统计数据显示，今年5月份全国发电量2897.19亿千瓦时，同比减少3.54%。但是截止到本月14日，全国职工电厂的煤炭库存为19天，而3月31日全国职工电厂煤炭库存仅为15天。
“由于近期煤炭价格小幅下滑，所以一些企业投机心理比较重，希望能在更低价位买到煤。这也直接影响到电力企业购煤。”张红兵表示。
据秦皇岛煤炭信息数据，目前5500千卡的煤炭价格在570元/吨～580元/吨之间，较上周平均下降了5元。
对于煤炭价格的波动，李东新认为，随着夏季用煤高峰期来临，各电厂煤炭需求也将大幅增加，煤炭价格整体上将保持比较稳定的趋势。
“从秦皇岛港的外贸煤炭运输量来看，煤炭出口的确是有大幅的降低。今年1～5月，秦皇岛煤炭外贸量完成130万吨，较去年同期少完成473万吨，下降78.5%。但是煤炭外贸占总运煤量非常小的部分，所以对库存影响并不是很大。”业内人士表示。
