进口煤炭船直抵华能电厂码头 年节省成本上千万

在太仓海事处等港口单位的帮扶下，华能太仓电厂码头于日前首次靠泊进口煤炭船，此举让华能既节约了运输成本，又进一步拓宽了市场。

　　华能年节省成本上千万

　　呜——呜——，在海巡艇的引导下，长195米、从印尼满载3.9万吨煤炭的“碧华山”号散货船于日前顺利抵达华能太仓电厂的煤码头，这也是该码头首次靠泊进口的煤炭船。

　　“进口煤炭船能够直接靠泊电厂码头，让我们企业在应对煤电之争中游刃有余。”华能电厂负责人说，前几年，国内煤炭价格的暴涨，电厂严重亏损，为此，该电厂为缓解煤炭供应的风险，部分从印尼进口，可进口煤炭要先运抵太仓相关码头后，再通过陆运到电厂，导致时间过长，增加了企业成本。现在进口煤直接运到电厂码头，一吨进口煤的成本可节约20元，以电厂一年进口50万吨煤炭来计算，一年仅此一项可节省成本上千万元。

　　成本节约仅是其中一项，更为可喜的是，拓宽了华能电厂码头的业务范围，电厂利用靠江沿海的区位优势，建立了煤炭储运中心，一来提高自身的煤炭储备量，二来可用500吨级左右的小船进行煤炭中转，该电厂每年煤炭中转量有近70万吨，为周边兄弟电厂提供了煤炭保障。

　　海事支招帮助企业解困

　　“如果没有港口单位的帮助，特别是太仓海事处的鼎力相助，企业想实现这一布局是非常困难的。因为该电厂码头为内泊码头，过去因航道、码头建设等存在一定的局限，不允许进口煤船直接靠泊。”华能电厂负责人说。

　　自金融危机爆发以来，太仓海事处以“保增长、促发展”为目标，将帮扶港航企业“过冬迎春”作为深入学习实践科学发展观活动的重要内容，带头深入港航企业进行调研，了解企业经营现状和困难，共商应对危机举措。

　　在走访中，太仓海事处急企业之所急，指导华能电厂改善航道通航能力和码头硬件设施，在条件达标后，于今年4月23日，组织对华能电厂码头进行通航安全专项验收，对其进口的煤炭船提供一系列相关通航服务，同时对前来运煤的众多小吨位船舶的人员进行了专项培训。海事部门还进行现场维护，确保了通航的安全。

来源《太仓日报》