一周煤港评析(6月13日—6月19日)

本周，我国沿海运输市场依然没有出现好转，煤炭主要航线运价继续着低位波动整理。截至6月17日，沿海（散货）运价指数报收于1009.39点，比上周下跌1.11%。沿海煤炭货种运价指数报收于1069.46点，较上周下跌1.48%。秦皇岛至宁波航线运价指数报收于938.1点，较上周下跌3.54%，运价与上周相比下跌1元，本周为26元，其他航线运价基本与上周持平。目前煤炭下游行业依然没有明显回暖的迹象，整体需求的低迷还将持续一段时间。

本周，秦皇岛和广州港的库存同时出现了明显的上升，截至6月19日秦皇岛和广州港的煤炭库存分为571万吨和281.3万吨，与上周相比分别上涨了12.5%和6.5%。主要是因为大秦线维修后的正常运转以及秦皇岛近期增加内蒙古地区的煤炭调入量等因素。

本周，秦皇岛和广州煤炭价格依然处于横向调整阶段，截至6月19日，秦皇岛港和广州港发热量在5500大卡/千克的煤炭价格分别为575元/吨和635元/吨，秦皇岛5500大卡和4500大卡的煤炭价格比上周下降5元/吨，5800大卡、5000大卡和4000大卡的煤炭价格与上周持平。尽管夏季的到来，需求有所增加，但目前仅仅依靠这一点还很难使煤炭市场有明显好转。