山西省地方煤炭运销驶上发展快车道

    今年山西省地方煤炭运销及时调整发展战略，从创新体制和营销机制、培育知名品牌、建立投融资新机制来实现体制改革和资本运营两方面的突破，做实做强全省地方煤炭经济大船。日前，省煤炭运销总公司摘取了中国煤炭企业100强榜上的探花。
    铁路、公路是煤炭销售的主要载体。为了最大限度提高地方煤炭的经济效益，几年来，我省公路煤炭营销在以“双向合同、统一结算、全面经销、保价增效”为基 本模式的全面经销基础上，推广以“整合资源、加工增值、规模经营、提高效益”为主要内容的公路营销模式，使公路经销取得了显著的经济效益和社会效益；同时全省公路运销现代化管理网络的形成也提升了全系统现代化管理的水平。铁路运销以货源基地建设为基础，以发运站股份制改造为重点积极推进，目前全省地方煤炭系统通过兼并、收购、股份制、联营等多种形式，使煤炭货源基地规模达到了1200万吨，13个发煤站已完成了股份制改造，企业的实力和活力明显增强。
    在新形势下，为了谋求我省煤炭经济的整体利益，地方煤炭运销将组建山西省煤炭运销集团有限公司，承担投融资的资本运营职能。在这个基础上，按煤种组建动力煤、焦煤、无烟煤3个煤种集团，做实贫瘦煤基地。确立“双向合同、统一结算”与现货交易市场相结合的公路煤炭全面经销模式，从制度上取消全系统公路站点现金交易行为。同时整合营销网络，实施品牌战略，巩固市场份额。为了实现从资源市场到资本运营的扩张，借壳上市，实现资本市场的良性循环；以股份制改造为途径，集中10亿元用于中小煤矿改造和新建骨干矿井，实施矿站一体化。延伸产业链，在发展非煤产业的同时，加快与电力、冶金、建材、化工等重点煤炭用户和重点煤炭企业联合办厂、办矿的步伐，整合地方煤矿，在形成煤－焦－化、煤－电－铝、煤－铁－钢三大产业链中巩固煤炭主业。