装船能力1,500万吨的舟山煤炭中转码头开港

2009/6/23 8:56:07

浙江省舟山煤炭中转码头日前正式开港，为浙江开通顺接国内外煤炭资源的新渠道。据了解，码头年吞吐总能力达3,000万吨，其中卸船和装船能力各1,500万吨。规模为华东地区最大的煤炭中转码头，同时也是全国最大的企业自备煤炭中转码头。

　　据了解，舟山煤炭中转码头建于舟山市六横岛的东北岸。由浙江省能源集团控股建设，浙能中煤舟山煤电公司负责建设运营。该项目总投资28.7亿元人民币，设有15万吨级和5万吨级卸船泊位各一个，3.5万吨级、2万吨级和5000吨级装船泊位各一个。

　　项目投资逾28亿

　　「该码头已于2008年进行首船卸煤重载试验和首船装煤重载试验，实现装船线和卸船线部分输煤线路贯通。」工程负责人表示，由于港址地理条件优越，虾峙门国际航道和笤帚门航道均可直接到港，中短程航线可辐射内地沿海各大港口，远程可辐射日本、韩国、新加坡等国家。

　　据了解，舟山煤炭中转码头采用的设备实现全程自动化控制和远程监控。拥有三台华东最大的煤炭卸船机，单台每小时可卸煤2,100吨，可与装船机配合，直接从卸船至装船的中转。

　　自动化机械配煤

　　「舟山煤炭中转码头的建成，犹如给能源贫瘠的浙江搬来一座『海上煤矿』。」浙江省能源集团董事长吴国潮表示，舟山煤炭中转码头有先进精准的配煤设备，最大可实现「6配1」配煤工艺，在国内尚属先例。「可以说，这一煤炭大港集海运、存储、中转、配煤等众多功能为一体，为浙江能源安全提供保障。」

　　不仅如此，倚仗地处长三角的地理优势，码头可辐射福建、广东两省的能源中转口岸。对平抑煤炭价格、节约岸线资源，改变今后火力电厂布局、拉动地方经济的发展都将起到积极的作用。「这不仅是一个煤炭中转的码头，还应该发展配煤，保证南方各个电厂所需要的煤炭的供应，同时也增加这儿的经济效益。」中国煤炭行业协会副会长濮洪九提议，舟山应利用码头的优势建好配套设施，建设大型火电站，这样不但保证煤炭的供应，而且需要的时候，可以直接供电。

来源《香港文汇报》

煤炭网版权与免责声明：

凡本网注明"来源：煤炭网www.coal.com.cn "的所有文字、图片和音视频稿件，版权均为"煤炭网www.coal.com.cn "独家所有，任何媒体、网站或个人在转载使用时必须注明"来源：煤炭网www.coal.com.cn "，违反者本网将依法追究责任。

本网转载并注明其他来源的稿件，是本着为读者传递更多信息的目的，并不意味着本网赞同其观点或证实其内容的真实性。其他媒体、网站或个人从本网转载使用时，必须保留本网注明的稿件来源，禁止擅自篡改稿件来源，并自负版权等法律责任。违反者本网也将依法追究责任。如本网转载稿件涉及版权等问题，请作者在两周内尽快来电或来函联系。