据秦皇岛港股份有限公司生产业务部部长范广志介绍,去年9月以来,受国际金融危机冲击,国家北煤南运主枢纽港秦皇岛港吞吐量大幅下降,去年11月港口月吞吐量降至1263万吨,达5年来的最低点。今年以来,秦皇岛港口煤炭运输情况逐渐好转,特别是第二季度以来,煤炭运输量平稳回升,4月至6月每个月的煤炭吞吐量都保持在1720万吨以上,二季度共完成吞吐量5180万吨,比去年第四季度增长19.1%。
与煤炭运输同步回暖的,还有杂货、石油等运输。今年上半年,秦皇岛港共完成杂货吞吐量1251万吨,比去年下半年多出255万吨,增长25.6%;完成石油吞吐量463万吨,比去年下半年多出18万吨,增长4%。
秦皇岛港股份有限公司董事长黄建华说,港口运输特别是作为工业动力的煤炭运输,是国民经济运行的晴雨表,秦皇岛港今年二季度的煤炭吞吐量比去年四季度大幅增长,表明了我国国民经济开始显露逐步好转的迹象。他表示,国民经济回暖促进了港口建设和发展,目前秦皇岛港已步入黄金发展期,我们将努力把秦皇岛港建设成为以煤炭运输为主,兼顾散货和集装箱等货类的现代化、综合性港口,为国民经济发展再立新功。09年9月将在山东青岛召开的“2009中国煤基气态能源(国际)高峰论坛”是中国化工网依托敏锐的市场嗅觉以及丰厚的资源优势,针对煤基气态能源产业(煤制天然气、煤层气、煤炭地下气化、焦炉煤气)的相关问题,集行业龙头企业于此会,探讨煤基气态能源产业的发展方向,把握政策动态,增强行业交流,促进中国煤基气态能源产业的发展!
来源:世界能源金融网
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