甲醇市场周评（8月3日-8月7日)

1、国内市场报价                                             出厂价（元/吨）

 

 

地区报价                                                            （元/吨）

 

 

国内主要地区报价曲线图：

 

 

国内市场评述
华东市场:  周五，华东港口甲醇市场继续上扬行情，贸易商基于持仓成本以及后续到货和外盘货紧情况，惜售情绪进一步增强，看涨后市，主流出罐报价上涨至1980-2000元/吨，买家反映，低价商谈也不易，成交稀少。
华南市场： 华南港口主要甲醇贸易商鉴于持货成本较高，看涨后市而惜售，出罐报价推涨至2000-2010元/吨水平，较昨涨幅20-30元/吨，贸易商大单惜售情绪仍较为浓厚，而下游观望，市场交投稀少。
华北市场： 目前华北甲醇市场价格一直持续在1450-1800元/吨。目前，河北地区甲醇出厂报价上调至1850-1900元/吨，主流价格在1750-1800元 /吨。石家庄及周边甲醇企业出厂主流上涨至1780-1800元/吨。定州、邢台地区主流价格1770-1800元/吨，成交重心上移；邯而郸地区地区主要企业价格在1750-1760元/吨。另唐山地区主要企业暂未出具甲醇最新报价。而 山西地区甲醇市场平稳为主，企业出货情况一般，出厂报价在 1680-1800元/吨左右，主流价格在1600-1720元/吨。
 
国际市场
国际市场价格（美元/吨）
甲醇：一周欧美收盘价格情況

 

甲醇：一周亚洲收盘价格情況

 

2、国际市场价格曲线图

 

 

3、国际市场评述
美国市场: 美国价格呈上升趋势，由于全球范围内生产问题以及供应短缺，消息人士说。“因为前往亚洲美国供应减少。另外，市场人士试图回补货源。同时指出，欧洲开工率降低以及亚洲也发挥了作用。但是，下游衍生物需求变化依然不大，本周的基本面不变，供应方面表现尚足够。
欧洲市场: 德国炼油厂降低开工率，导致欧洲减少20％产量，欧洲开工率降低，从中东市场进口有推迟，货源的紧张导致西北欧甲醇现货价格上涨。另外，有消息来源表示，2009年价格已随全球股市上扬而恢复。去年经济基本面疲软减少了终端用户的需求，特别是汽车和房地产。
中国地区:  虽然目前甲醇装置整体开工率不高，但是产能的不断增长，进口甲醇数量较大，且下游需求相对萎缩，使得甲醇市场供应始终处于过剩状态，制约甲醇价格回升。而能源市场的强势和甲醇生产成本又使得价格的下降空间狭窄，这些因素决定了市场只能继续箱体震荡。
东南亚市场: 8月，由于中东甲醇装置检修集中，而当地市场甲醇货源供应紧张。该地部分供应商意向推销至东北亚等地市场。其中，马来西亚甲醇厂意外停车，该国家石油公司预计8月中旬重启其在Labuan的1#甲醇装置。
近期国内外装置动态：
国内装置：
华东地区：
1.     山东兖矿集团其国泰24万吨/年甲醇装置稳定；鲁南化肥厂15万吨/年装置稳定；国际焦化20万吨/年甲醇装置生产不稳定；国宏50万吨/年装置日产量1000吨左右；兖矿峄山3万吨/年装置运行稳定。
2.     由于空分问题，上海焦化三套总计80万吨/年甲醇装置负荷于日前降至3-4成，何时恢复时间不详。另，厂方表示，近期因港口行情出现上涨，来自买家的询货电话明显增多，目前酌情出货。
华北地区：
1.     河北建滔1#10万吨/年焦炉气制甲醇装置检修将结束，于7日开车，预计周末产出产品，另其2#10万吨/年甲醇装置仍维持正常运行。另其甲醇出厂报价在1850元/吨。
华中地区：
1.     河南绿宇化电其6万吨/年老甲醇装置负荷不高，新建10万吨/年甲醇装置仍处于停车中。
2.     河南中原大化50万吨/年甲醇装置停车检修中，预计本周开车，目前厂家出库存为主。
3.     河南永煤集团濮阳龙宇其新建20万吨/年航天炉甲醇装置不稳定，甲醇出厂报价在1880元/吨。其二套12万吨/年天然气甲醇装置产量100吨左右。10万吨/年二甲醚装置停车中。
西南地区：
1.        四川泸天化总产44.5万吨/年的甲醇装置于日前点火重启，企业表示目前装置开工负荷在5-6成。该套装置受天然气供应紧张影响从09年1月中旬起停车至今。
2.      受天然气供应紧张影响，四川江油10万吨/年甲醇装置目前仍处于停车中。企业表示目前重启时间暂无法确定。
国外装置：
1.     伊朗国有石化公司重新启动其在Bandar Imam Khomeini和Assaluyeh的两甲醇装置，目前产量分别为2000吨/天和3000吨/天。
7 月26日，由于技术问题，NPC关闭其在Bandar Imam Khomeini 100万吨/年甲醇装置。本周初该工厂重新启动，日产量2,000 吨。上周初，由于设备问题，NPC关闭其在Assaluyeh两套甲醇装置中的一套- Zagros2#，产能为170万吨/年。该工厂上周末重新启动，目前产量产约3,000吨/天。
自5月22日以来1#装置停车45天维修，因核心设备问题，一次又一次推迟重启。
该公司已计划上周初重启，但因在Assaluyeh (Mobin)核心装置启动失败，1#装置再次停车，新建2#工厂同样停车。
 当1#装置顺利重启时，产量损失约35万吨。该公司对进一步提高Zagros产量问题持谨慎态度，以防止Mobin设备造成两个工厂关闭。
2.     马来西亚国家石油公司预计8月中旬重启其在Labuan的1#甲醇装置。该装置产能66万吨/年，由于水资源短缺，7月最后一周关闭。
该公司2#170万吨/年甲醇装置满负荷运行。
3.     SABIC五套年总产在580万吨甲醇装置计划自8月起轮流停车检修，据悉检修时间为一个月左右。
4.     NPC位于的Zagros的1#165万吨/年甲醇装置自5月22日起停车检修至今，该厂位于Fanavaran的100万吨/年甲醇装置于7月下旬起停车检修，目前二套装置重启时间不详。另据闻，该厂位于Zagros的2#新建165万吨/年甲醇装置也处于停车中，此前该套装置已进入调试生产阶段。
5.     伊朗KPC位于Kharg Island的66万吨/年甲醇装置于7月22日起开始为期30-40天的停车检修。
6.     IMC的100万吨/年甲醇装置计划于8月8日起停车检修，检修将为期20-30天。
利多因素：
1.     国内部分企业停车减产较严重，内地市场供应量相对有限，对甲醇市场有一定的支撑
2.     国内煤炭价格高位，价格处于成本线下
3.     目前多数厂家减负荷限产

利空因素：
1.     下游开工率低
2.     港口库存高位，货源流通相对缓慢
3.     下游市场需求持续低迷
4.     多数贸易商观望
5.     市场需求有限