经济增长夏季高温双双拉动煤炭需求

 截止8月6日，秦皇岛港库存为510万吨，较7月7日的672万吨减少了162万吨，降低了24.1%，日均减少5.2万吨，目前仍呈下滑态势。有专家预测，秦皇岛港已迎来二次去库存化。

　　煤炭吞吐创新高

　　记者从秦港工作人员处了解到，从7月8日开始，每日在秦港锚地抛锚的船舶达到100艘以上，其中办完手续具备作业条件的船舶多达三、四十艘以上，煤炭需求急剧升温。船舶运力充足为秦港加快煤炭下水奠定了坚实基础。

　　“7月份，煤炭市场延续了5、6月份的平稳运行的态势，受进口煤炭增加以及需求疲软等影响，南方电厂库存普遍在20天左右，拉煤积极性不高，每日在秦港锚地抛锚的船舶虽达到70条以上，但大部分处于等活待命状态，真正办好手续具备作业条件的船舶只有15条左右。”秦港集团内部人士在接受《中国能源报》记者采访时介绍到。

　　据了解，今年以来，秦皇岛港煤炭运输呈现“一波三折”态势，１、２月份延续了去年年底的疲软状态，煤炭吞吐量持续走低。从3月份开始，南方工厂的复工以及补库存因素，造成耗煤量增加，使秦港煤炭运输需求突然转好，船舶密集到港，电厂拉煤的积极性大大提高，３月份完成煤炭吞吐量达1882万吨。４、５、６三个月进入盘整稳定阶段，虽然煤炭运量不及３月份水平，但远远高出去年11月份到今年2月份的月度吞吐量。

　　进入７月份，记者了解到，前7天，港口船舶到港量和每日装船量仍在低位徘徊，但从8日开始，船舶开始大量到港，办完手续具备作业条件的船舶增加了很多。秦港集团上述人士说：“７月份，秦皇岛港单月共完成煤炭吞吐量1934万吨，同比去年同期增长了125万吨。”

　　《中国能源报》记者从中国煤炭运销协会了解到，这是今年以来秦港单月完成煤炭吞吐量首次实现正增长，实际完成数量超过了今年完成最好的３月份，创下自去年９月份以来新高。

　　电力增长推动煤市需求

　　“在5月中下旬时，全国中央直供电厂日均耗煤量仅为160万吨，6月份，这一数值上升至185万吨。而截至7月5日，电厂日均耗煤量已经达到195万吨，其中中央直供电厂耗煤量为196万吨。”上述内部人士说。根据国家电网统计，6月下旬全国发电量同比增幅为7%，使得整个6月发电量转变为正增长。而华东电网公司公布的数据显示，伴随着连日高温闷热天气，7月份华东电网用电负荷一路攀升。浙江省、上海市用电负荷连创新高。

　　国网北京经济技术研究院电力供需与节能研究所所长单葆国表示：“总体经济形式是企稳向好态势发展的，电力需求是国民经济的温度计，用电的增长主要是高温天气和国家刺激经济措施在发挥作用。”国家电力调度通信中心提供的最新数据显示，我国7月中旬发电量达到115.72亿千瓦时，同比增长7.91%，达到2月份以来新的高点。下旬日均发电量同比增长1.97%，全月发电量同比增长4.21%,为今年以来第二个月呈正增长。国家电网公司及中国电力企业联合会的分析人士认为，宏观经济的企稳回升，尤其是工业生产的逐渐恢复，是发电量继续回暖的直接原因。

　　面对近期秦皇岛港煤炭市场库存大幅下降，秦皇岛煤炭产运销协会副会长李学刚对《中国能源报》记者说：“本次秦皇岛港煤炭库存大幅下调是由煤炭的下水量日趋增长，需求加大引起的。”库存过低一方面表明国内煤炭市场需求加大，但另一方面，大量出港给港口组织运输带来困难，造成部分船舶处于等货状态。秦港集团上述人士在接受《中国能源报》采访时说：“目前，秦皇岛港全力组织生产、加快运输，以解用户‘燃煤之急’。”

　　中国煤炭运销协会相关人士表示，随着南方天气的持续高温以及经济的逐步回升，电厂用电负荷的提高，耗煤量大大增加，港口煤炭运输形势仍会看好。因此，增加铁路调进和港口卸车、提高场存数量，满足用煤需求成为重中之重。

来源《中国能源报》