中国一项大型的能源输送工程－－西气东输工程目前正在建设中，这项耗资巨大的能源工程，是中国政府发展西部地区经济的重大举措。那么，工程全线开工以来进展如何？是否如政府所预期的那样，开始显露效益？本台记者朱建英日前采访了几位西气东输工程的建设者，下面请听听他们对西气东输工程进展情况的介绍，和他们亲身感受到的工程给沿线地区经济发展带来的活力：
耗资1400亿元人民币的西
气东输工程，是指将中国西部新疆维吾尔自治区塔里木地区丰富的天然气输送到东部的江苏、上海等长江三角洲地区的一项工程，途径新疆、陕西、江苏、上海等10个省市区，干线管道全长约4000公里。2002年7月，工程全线开工。
吴宏先生是中国石油西气东输管道公司副总经理，这个公司承担着西气东输工程的建设、运营管理和天然气营销的任务。他在接受记者采访时介绍说，西气东输工程开工以来，进展非常顺利，目前已完成三分之二的工程量：“去年7月4号国家正式宣布西气东输（工程）开工以来，西气东输工程的进展在一种可控的情况下往前推进。目前，在西气东输（工程）沿线，将近两万人的参战队伍正在夜以继日地进行紧张的施工。我们有信心实现明年1月1日正式向上海商业供气的目标。”
西气东输工程是中国发展西部地区经济的重大工程之一，中国政府希望通过这一工程，将西部丰富的天然气资源输送到东部地区，给西部的资源找到市场，从而带动西部和这一工程沿线地区经济的发展。几位在工程的起点－－新疆作业的石油管道工人告诉记者，在他们施工的沿途，西气东输工程已经起到了改善当地人们生活的作用。
工人们告诉记者，当工程队在新疆的戈壁上铺设管道时，一位放牧的维吾尔族老人因为给工人供应茶水而改善了生活条件；一些有农用运输车的家庭给工程队运输生活物品，并因此增加了经济收入。在新疆的另一位管道工程建设管理人员史玉海先生还告诉记者：“为便于施工，西气东输新疆段修筑了一条600多公里、横贯天山腹地的公路，使从（新疆内陆）库尔勒到新疆、甘肃交界点的公路缩短了200公里，而且给当地矿产企业提供了便利的运输条件。由于西气东输新疆段大多处于无人区，生产、生活资料全部需要外运，数十万吨的物资都依靠地方车辆，给当地带来了可观的（经济）收益。”
据介绍，这一工程建设后，气田和管道企业每年还要向当地政府上交一定税收；大量的气站、管道线路以及水文保护工程对建筑材料的需求，还会带动当地建材市场的发展；对旅馆、餐饮业的发展也起到了促进作用。
一位经济学家给新疆算了一笔帐：通过西气东输工程，新疆的工业增加值每年可增加四分之一，地方的财政收入可增加10%左右。和新疆一样，工程也给沿途其他省区市带来了可观的经济效益。
此外，西气东输工程的实施还有利于改善环境，通过增加天然气的消费，沿途人们可看到更多的碧水蓝天。工程的下游－－长江三角洲是中国经济最发达的地区之一，当地高新技术产业和人民群众的日常生活对洁净能源的需求非常迫切。据了解，上海每年消耗的煤炭量达4000多万吨，煤炭消耗使上海和江苏每年的酸雨发生率在10%以上。而西气东输将极大地调整该地区的能源消耗结构，改善该地区的空气质量。因此，虽然现在工程尚在进行之中，但是，很多地方已经在做各种准备，希望西气东输早日完工，给他们送来洁净的天然气，改善当地环境、促进当地经济发展。
根据工程规划，明年1月1日，上海市将用上来自西部新疆的天然气。在上海工作的一位管道建设人员李时泉先生还告诉记者，有关方面已经向他们提出，希望早日供气给上海。他说：“沿线各个城市的燃气供应都依托于西气东输。上海市政府在四月中旬就研究了今年冬天的燃气供应问题。上海市天然气管网公司已给我们正式发函，要落实今年冬天供气的需求。目前，我们和该地区的广大用户就天然气的购销协议、合同谈判已经全面展开。”
从对西气东输工程建设者们的采访中，我们了解到，工程给沿线的省区市，无论是西部地区，还是东部地区都带来了积极的变化。它不仅让中国多了一条能源大动脉，而且也加深了东部和西部经济发展的联系，有利于东西部地区相辅相成、共同发展。
