107万吨！镇海煤炭存量创新高

     从往年的情况来看，镇海煤炭存量通常在70万吨上下，即市场存煤50万吨、港口存煤20万吨。而截至昨日，镇海煤炭存量达到107万吨，其中市场存煤60万吨，港口存煤47万吨。后者比前者足足增长了52.8%，煤炭存量创造了历史新高。
      作为全省煤炭市场的“风向标”，镇海煤炭市场高库存究竟是什么因素在推动？据了解，造成市场存煤量急剧增加的原因包括运输、供应、堆放能力、气候等多重因素。而对于煤企这类贸易型企业来说，高库存并不一定是坏消息。

    区煤炭行业商会常务副会长罗振生说，最近，内蒙古东胜至包头段铁路正在维修，对北方“西煤东运”的煤炭运量造成较大影响，镇海煤企的供煤大户神华集团恰好在这条铁路线上。为保证煤炭供应，此前镇海煤企从北方港口大举采购煤炭，今年5月煤炭到港量达到历史峰值104万吨。

     另外，最近业内风传神华集团为了保证计划内的国有电厂煤炭供给，将要停止计划外的市场燃料煤销售，这对煤企采购计划产生了影响；镇海港煤炭泊位的改造也是库存猛增的重要原因，通过改造增加煤炭堆场390亩，加上原有港口堆场，折算后至少可以增加200万吨左右的煤炭堆量；北方山西等地煤炭销售大企业组织货源大量到港，也在一定程度上增加了库存；为了应对台风期的到来，煤企需要适当增加库存。

     对于目前的高库存，多数煤企并没有表现出担心。在去年以来的金融危机影响中，镇海煤炭市场68家企业没有一家关停，相比有色金属等行业，煤炭资金占用、价格变动风险相对较小，这也为高库存的形成奠定了基础。

     自3月煤价度过阶段性低谷以来，下跌的趋势有所减缓。受到运输、供给因素影响，下半年货源供应恐将趋于紧缺，沫煤由于需求量大，价格已有抬头趋势。据煤炭市场统计，目前5500、5000大卡沫煤分别比7月中旬上涨30元/吨。如关于供应的传闻属实，煤炭价格将保持缓步上升的趋势。另外，北方10月份将陆续进入供暖期、国庆60周年等大型活动的举行对运输的限制，都将在一定程度上加剧这一趋势。