厦门港助赣集装箱海铁联运全省贯通

   自2005年6月昌厦、赣厦开通集装箱海铁联运业务以来，厦门港涉外集运业务呈现良好发展势头。今年8月，厦门港海铁联运业务量超过去年全年的运营总量，金融危机没有给厦门港海铁联运造成影响，这令人感到非常意外。近日，吉安-厦门海铁联运推介会将在吉安举办，标志着厦门承接江西外贸出口进入新阶段。自此，江西南北中部集装箱海铁联运全线贯通。

     据介绍，厦门港海铁联运是厦门市实施“以港兴市”战略、拓展港口腹地的重要举措，厦门港务控股集团有限公司是厦门市政府指定的厦门港海铁联运市场运作企业。目前，该公司在福建的三明和永安，江西的南昌、赣州、新余、鹰潭等地都已经设立了业务网点，业务范围覆盖了江西大部分地区，并逐渐向湖南和广阔的中西部地区延伸。厦门港海铁联运的开展不仅拓宽了自身的腹地，也为内陆地区的外贸出口货物提供了一条全新的便捷通道。

     吉安地区地处江西中部，与长三角、珠三角对接，是中原通往东南沿海的“黄金走廊”。近年来外向型经济发展迅速，是厦门港海铁联运近期重点开拓的地区。在吉安、厦门两地政府及相关部门的关心下，在社会各界的支持下，厦门港务控股集团2008年开始为吉安-厦门海铁联运项目的启动进行精心准备并在吉安设立了厦门港务物流有限公司吉安分公司。2009年1月，吉安-厦门海铁联运正式启动并实现转关运作，在较短的时间内成功地建立起海铁联运通道。

     吉安市发改委有关负责人对记者说，为推动厦吉海铁联运项目的快速增长，吉安市政府拨出专款对吉安铁路南站货场进行了改造。在吉安、厦门两地相关部门和企业的通力配合下，吉安-厦门海铁联运在较短的时期内取得了较大成就。2009年7月，单月业务量已经达到195标箱。据厦门市海铁联运办公室汪副主任介绍，吉安-厦门海铁联运在两地海关、国检部门关于海铁联运转关监管合作机制下，转关运作顺畅，实现了“内地报关、口岸转关”，“一次报关、一次查验、一次放行 ”，通关便捷。

     汪主任介绍说，吉安-厦门海铁联运一直致力于提高运输时效、完善铁路运输与海运的衔接。在铁路部门的支持下，铁路运输时效得到有效保证。往返厦门、赣州之间的集装箱单程运输时间基本保持在35小时左右，为外贸出口货物提供了快捷的运输服务。

     厦门市物流办徐先生对记者说，为发挥厦门沿海经济和港口优势、服务吉安地区经济的发展，厦门市鼓励物流企业到吉安地区拓展业务。厦门港务控股集团在努力建设海铁联运通道、提供优质物流服务的基础上，也将努力引导船公司和物流企业进驻吉安，共同开发吉安海铁联运市场。吉安-厦门海铁联运的开展，将进一步推动两地间政府和企业的交流和合作，促进两地经济协作发展。

     厦门港务集团刘经理在接受记者采访时表示，吉安-厦门海铁联运两年来的发展是政府和社会各界共同努力的成果，今后的发展和壮大离不开两地政府部门的支持和企业的积极参与。吉安-厦门海铁联运将继续本着“政府搭台、市场运作”的原则，不断提升自身服务水平和品牌形象，为吉安地区的外向型经济发展提供一条经济、安全、便捷的物流通道。
来源《现代物流报》