运煤算里程,连坡度角、台阶级数也成了“加价”砝码,运送冬储煤新政因为难以执行已成了一纸空文。“煤块码放4—6层收费5元;坡度5到10度加收5元;一进院加收5元,以此类推……”昨天下午,记者刚一走进位于南横街的一家售煤点时,就看到这块运煤计费表。
上面除基本运价提高外,还列出了这些“苛刻”的附加费用。
据了解,该收费标准是今年新出台的,目的是为了让运送范围扩大的售煤点可以获得相应的收入。“按里程收费能理解,但其他这些标准有些奇怪,像上世纪80年代制定的。”前来购煤的潘女士不禁质疑说,难道运煤师傅还要拿着尺子上岗,以便丈量坡度角。
对于购煤者的质疑,该煤点的负责人于先生解释说,在实际送煤过程中不可能真的去计算角度、里程。
据了解,目前实际上运煤还是按照双方“砍价”的方式进行。“运煤工对这一带都很熟,你说出地址我就能把价格报出来,大家可以再商量。”于先生说。
据介绍,一般的坡度不再加收费用,煤块码放层数也按最低标准收取,低层的甚至可免费。
记者随后走访了韩家胡同售煤点等多个网点发现,运送的附加费也均未严格执行。
除了难操作外,“抢”生意也是原因之一。通常在煤点周围都会有一些“黑三轮”,这也让售煤点不敢轻易叫价。
举例说明
如按标准收钱运费贵近百元
以住在南横东街附近的孙先生家为例,如果严格按照价格表计算,距离一公里的路程基本运费收25元。
其间会经过两个约50度的坡道,附加费共计90元。
此外,算上进院子加钱等项目,运送400块蜂窝煤虽然只有300多元,但运费却高达135元。
而按照煤站实际操作,基本运费仍是25元,其中一个坡度不计算在内,另一个按最低标准5元收费,进院价格和码放费也分别降到5元。
如此计算运煤全程只要40元,比按标准收费少了近百元。
官方表态
错估实际情况正在研究改进
上午9时,记者针对“苛刻”的计价标准采访了北京金泰恒业有限责任公司。
相关负责人表示,之所以如此设计标准,是因为事先估计各销售点常年存在,已对辖区内送煤的路况环境比较了解,所以运煤时并不需要额外带测量工具。
但从现在接到的反馈看,情况并非如此。
同时该负责人也承认,运煤费已进入市场运作,各销售点通常根据实际情况对价格进行微调。对此该公司也正在研究改进。
来源《法制晚报》
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