9月3日甲醇市场日评

1、国际市场价格 （单位：美元/吨）

	9月2日收盘价格	涨跌
CFR 中国主港	260-261	1
CFR东南亚	209-211	0
FOB 鹿特丹	328.185-329.615	0
FD 美国海湾	306.36-309.69	15

 

2、国际市场评述
中国市场： 国内甲醇市场继续盘整为主，华东华南及西北地区上涨。昨日，华东港口收盘在 2080-2180元/吨，华南港口收盘在2200-2220元/吨，华北地区收盘在1450-1930元/吨。而外盘坚挺，进口量逐步减少，加之贸易商持货成本，将支撑甲醇良好走势。上游煤炭也方面，从动力煤来看，9月份夏季用煤需求可能进一步减弱而山西复产继续，所以价格压力没有完全消除。好在国际进口价格比国内更贵，所以进口煤减少实际上创造出部分新增需求。所以我们判断，9月价格仍以小幅波动为主。
东南亚市场：亚洲部分甲醇装置停车检修，造成亚洲现货供应紧张，8月进口甲醇外盘继续保持量少价高局面。9月由于亚洲部分甲醇装置可能运行不稳，或是停车检修，因而整体现货供应紧张依旧。中东装置方面， 伊朗NPC公司计划9月15日重新启动其在 Bandar Imam Khomeini的100万吨/年甲醇装置；伊朗Kharg石化公司也于上周重启其66万吨/年天然气甲醇装置； 沙特阿拉伯国际甲醇公司（IMC）和沙特基础工业公司（SABIC）合资公司其在Al Jubail 100万吨/年甲醇装置于8月6日停车检修25天。该装置于8月 30日重启。而马来西亚甲醇装置动态，由于缺少水供应，7月以来，马来西亚的国家石油公司已保持66万吨/年甲醇装置关闭，没有明确重新启动的时间，可能需要一个月的时间来解决问题，目前2#甲醇装置50%负荷。
美国市场:  拉丁美洲装置问题，美国甲醇现货价格再次上升。据报告，委内瑞拉两个甲醇厂停车，但产能和情况尚不确定。装置停车导致甲醇供应紧张，产品短期交付和履行客户合同。此外，因智利天然气供应增加,Methanex计划启动其在智利南部Cabo Negro甲醇装置。明年产量将超过100万吨。
欧洲地区：欧盟统计局2日公布的数据显示，欧元区经济今年第二季度环比萎缩0.1%，下滑速度较前一季度明显放缓，这预示着欧元区经济最困难的时候很可能即将过去。同时，化工也方面也得到一定的支撑。周二，西北欧甲醇现货价格大幅上涨，突破新高，现货市场显现上涨趋势。
国内市场
1、国内市场报价
出厂价

 

 

 

2、国内市场评述
华东地区：华东甲醇市场处于僵持状态。受欧美外盘飙升，进口量少价高，华东港口部分甲醇贸易商基于后续到货及成本惜售，贸易商出罐价格维持在2100-2180元/吨，但需求疲软，买家观望为主，成交清淡。江苏贸易商报价在2100元/吨，主流商谈在 2080-2100元/吨，买家接货意向在2070-2080元/吨，交投清淡。受进口供应紧张价高影响，宁波甲醇贸易商惜售，持货待涨，甲醇出罐报价 2180-2200元/吨左右，实际商谈2170-2180元/吨，交投清淡。
华南地区：华南港口库存有所下降，外盘高位，后续进口甲醇到货偏少，港口甲醇商家补货困难而惜售，报价坚挺，出罐价格在2220-2250元/吨，商谈在2200-2230元/吨水平，下游需求疲软，买家采购仍极为谨慎观望为主，交易清淡。
华北地区： 华北地区甲醇企业出厂主流上涨30-50元/吨至1500-1950元 /吨。其中，内蒙古地区甲醇企业出厂价格在1500-1700元/吨不等；山西地区甲醇企业出厂成交重心上移至1750-1850元/吨；石家庄及周边地区企业出厂主流上升20-30元/吨至1900-1950元/吨。

利好因素：
1.     因供应紧张，外盘价格坚挺；
2.     为缓解市场压力，将考虑以甲醇为原料开发新型终端需求；
3.     《车用燃料甲醇》和《车用甲醇汽油（M85）》两个行业标准将分别于今年11月1日和12月1日实施；
4.     中国建筑行业支撑全球甲醇市场。
利空因素：
1.     下游需求功效仍为放大，部分下游产品有一定转淡；
2.     需求疲软，甲醇过剩；
3.     多数贸易商观望；
4.     市场需求有限；
5.     醇醚市场产能过剩。