甲醇市场周评（8月31日-9月4日)

1、国内市场报价                                             出厂价（元/吨）

 

 

地区报价                                                            （元/吨）

 

 

国内主要地区报价曲线图：

 

国内市场评述
国内甲醇市场震荡整理主。因进口甲醇价格持续走高，价格倒挂，支撑港口甲醇市场相对坚挺。但目前下游需求仍无有效放大，部分下游产品市场又有一定转淡，使得相关人士对后市行情能否持续回升感到担心。华东港口目前商谈价格在2090-2100元/吨。而华南市场目前商谈价在2200-2230元 /吨。华北市场仍然平静，周四当地企业主流上涨至1500-1950元/吨，但最后收盘价格仍回至1450-1930元/吨。
华东市场:  受欧美外盘继续上扬，进口量少价高，加之电子盘走高，华东港口甲醇市场报价坚挺，甲醇贸易商基于后续到货及成本惜售，目前出罐价格在2100-2120 元/吨，实际主流出罐商谈在2090-2100元/吨，低端微涨10元/吨，买卖双方拉锯，商谈重心偏向高端。宁波受进口供应紧张价高影响，宁波甲醇贸易商惜售，甲醇出罐报价2180-2200元/吨左右，实际商谈2170-2180元/吨，交投清淡。
华南市场： 外盘货紧高位，后续进口甲醇偏少，港口甲醇商家补货困难而惜售，报价坚挺，出罐价格在2220-2250元/吨，商谈在2200-2230元/吨水平，下游需求疲软，买家采购仍极为谨慎观望为主，市场交投气氛偏弱。
华北市场： 周五，由于内蒙古、陕西甲醇行情走高，京津地区甲醇价格上涨20-50元/吨至1970-2050元/吨，陕西地区主要企业对华北地区汽运甲醇报价在1560-1700元/吨，内蒙古对华北地区甲醇报价在1500-1700元/吨不等。

国际市场
国际市场价格（美元/吨）
甲醇：一周欧美收盘价格情況

 

 

甲醇：一周亚洲收盘价格情況

 

2、国际市场价格曲线图

 

3、国际市场评述
美国市场: 因全球性生产问题，美国甲醇市场供应紧张，导致价格持续上涨。周四交易日内，当地多个递盘报盘出现。目前委内瑞拉Ecofuel72万吨/年装证实仍然停车，装置停车导致了货源紧缺，产品短期交付和履行客户合同，另外，该装置预计要到本周末结束。目前美国甲醇价格已创年度记录。上游天然气，纽约天然气期货价格周四午盘扩大此前跌势，下跌至自2002年3月份以来的最低水平，原因是据一份政府报告显示，上周美国天然气库存大幅增加至历史同期最高水平。
欧洲市场: 受装置停车检修，全球货源紧张加之中国进口强劲需求影响，全球甲醇价格窜升的速度超出市场大多人士的预期。各地区去涨幅在30-100%左右。西北欧甲醇现货价格也连续突破新高，交易价格创下09年记录。目前欧洲产量的缩减导致当地货源短缺，当地价格连续上涨。当地行情上涨势头较为强劲。
中国地区:   国内甲醇市场盘整为主。8月中国甲醇进口继续缩量。2009年1-7月以来中国甲醇价格始终处于全球高位，出口套利窗关闭，1-7月出口量仅1929 百余吨，这也是自2008年6月起甲醇出口连续14个月低于万吨水平。而随着欧美价格飙升与欧美地区的甲醇出口套利或将逐渐打开，中国主港口-鹿特丹运费为70-80美元/吨，按照目前国内2100-2150元/吨的价格折算，折合出口成本在275美元/吨，按照欧洲最高价格来算，到岸价格在 345-355美元/吨，目前出口套利窗未打开。未来几个月，国内外价差继续拉大，国内甲醇出口套利或将逐渐放开。另外，上游煤炭，目前需求恢复超预期。
东南亚市场: 由于亚洲部分甲醇装置停车检修，造成亚洲现货供应紧张，8月进口甲醇外盘继续保持量少价高局面。9月由于亚洲部分甲醇装置可能运行不稳，或是停车检修，因而整体现货供应紧张依旧。
近期国内外装置动态：
国内装置：
华东地区：
1.     山东兖矿集团其国泰24万吨/年甲醇装置稳定；鲁南化肥厂15万吨/年装置稳定产量600吨左右；国际焦化20万吨/年甲醇装置，日产量300吨；国宏50万吨/年装置生产不稳定，日产量1000吨左右；兖矿峄山3万吨/年装置运行稳定。
2.     周五，山东明水大化甲醇出厂报价下调50元/吨至2050元/吨。其10万吨/年甲醇装置开车，其余40万吨装置停车中。
华中地区：
1.     河南心连心其一套10万吨/年装置今日开车，其他共计3+7万吨/年甲醇装置日产量在160吨左右，厂方出厂报价在2000元/吨水平，企业出货平稳。
2.     河南中原大化50万吨/年甲醇装置于7月底停车，仍处于检修中，目前尚未重启。
西北地区：
3.     兰州蓝星化工20万吨/年天然气制甲醇装置于7月9日停车检修，厂方初步预计10月份重启。
国外装置：
1.    沙特阿拉伯国际甲醇公司（IMC）和沙特基础工业公司（SABIC）合资公司其在Al Jubail 100万吨/年甲醇装置于8月6日停车检修25天。该装置于8月30日重启。
2.    伊朗NPC公司计划9月15日重新启动其在Bandar Imam Khomeini的100万吨/年甲醇装置。 上周五由于技术问题，该工厂关闭。伊朗甲醇产量减少，同样由于技术问题NPC Assaluyeh甲醇装置开工负荷在50-60％左右，以及消息人士说。 该公司Assaluyeh（Zagros 1#）甲醇装置已于5月22日关闭，最初计划检修45天，重启一次又一次推迟，但终于8月底重新启动。 Zagros 1#装置目前日产量1000吨/天。其Zagros2#装置日产量2000吨。催化剂和天然气供应问题尚不清楚何时解决。自7月上旬，NPC一直努力运行Assaluyeh新建2#甲醇装置。但装置一直不稳定，目前仍然没有能够稳定运行。
3.    由于缺少水供应，7月以来，马来西亚的国家石油公司已保持66万吨/年甲醇装置关闭，没有明确重新启动的时间，可能需要一个月的时间来解决问题。工厂也经历过5月的技术故障，进行检修。  Petronas公司新建170万吨/年甲醇装置开工率50%，日产 3000-4000吨。
4.    上周伊朗Kharg石化公司重启其66万吨/年天然气甲醇装置，Kharg7月底关闭66万吨/年甲醇装置进行30-40天维修，这将损失的50,000-70,000吨产量。
5.    Methanex其在特立尼达和多巴哥Point Lisas Atlas170万吨/年甲醇装置运行正常，其在埃及新建126万吨/年甲醇装置计划2010年上半年启动。

利多因素：
1.     国内部分企业停车减产较严重，内地市场供应量相对有限，对甲醇市场有一定的支撑
2.     国内煤炭价格高位，价格处于成本线下
3.     目前多数厂家减负荷限产
4.     外盘价格坚挺
5.     供应紧张
6.     中国建筑业需求强劲
利空因素：
1.     下游开工率低
2.     多数贸易商观望
3.     市场需求有限
4.     醇醚市场产能过剩