从镇江检验检疫局传来信息,今年1-8月份,镇江港共进口废钢43.543万吨,比镇江口岸历史上全年进口废钢量最高的二00三年全年增长了百分之二十一。
镇江口岸今年进口废钢的品质大部分为结构钢,少数为粉碎料。主要来自日本、澳大利亚、俄罗斯、美国、荷兰、土耳其和中国台湾,主要是淮钢、冶钢、南钢、江阴华润和杭钢等钢铁企业向境外购买的。
据镇江检验检疫局港口办事处检疫人员介绍,经检验,今年镇江口岸进口的43.543万吨废钢全合格,品质较好,品位较高。存在的问题主要是夹带废橡胶、废纺织品、废饮料罐等废物,像俄罗斯结构钢里夹带废汽车轮胎、废线路板等物。
镇江检验检疫局业内人员分析,镇江口岸进口废钢一路攀升,主要有以下原因:一是受金融危机影响,进口废钢成本优势凸现。自去年十月金融危机发生以来,国际废钢价格从高位滑落,改变了两年来国内外废钢价格倒挂格局,同时采用废钢炼钢的短流程炼钢成本也低于了用铁矿石炼钢的长流程炼钢成本,再者,废钢是一种节能和环保资源,而且目前国外废钢价格已低于国内市场,因此国内的企业基于成本和利润的考虑,加强了在国外市场上废钢的采购。
另外,镇江口岸的环境优势吸引了贸易企业。镇江检验检疫局推出了服务亿吨港口发展十项举措、实施“二十四小时预约检验检疫制度”等服务措施,创造了良好的港口环境,一些原本停靠其他口岸的进口废钢船舶,纷纷改靠镇江港。
来源《江苏新闻网》
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