北京六环路全线贯通 首都高速公路网构架基本建成

  9月12日，北京西六环工程（良乡至寨口段）建成通车。至此，历时11年建设，北京市域内里程最长、连接新城和市域范围最大的六环路全线贯通。中共中央政治局委员、北京市委书记刘淇，北京市委副书记、市长郭金龙，交通运输部副部长冯正霖，北京市常务副市长吉林，北京市副市长黄卫出席通车仪式。冯正霖宣读了交通运输部的贺信。

     据北京首发集团有关人士介绍，六环路里程占目前北京市高速公路总里程的20%以上，这条路的全线贯通标志着北京高速公路网构架基本建成，路网整体功能得到较大提升，对城市和经济社会发展的支持能力增强。

     由北京首发集团负责修建的六环路全长187.6公里，是国家高速公路网规划中的北京城市环线，连接京承、京平、京哈、京沈等12条首都对外放射高速公路，以及101国道、103国道、104国道等所有首都放射线国道。同时，该路也是联系北京市郊区卫星城镇的重要高速公路，穿越首都九个区，连接顺义、通州、亦庄、大兴、房山、门头沟和昌平等七个新城。

     北京六环路始建于1998年12月，根据交通需求和公路网建设投资计划，分七期逐段立项审批和开工建设，总投资181亿元。全线采用全封闭、全立交、双向四至六车道高速公路标准建设，路基宽度26至28.5米，设计行车时速80至100公里。

     本次建成通车的西六环工程是北京六环路工程的最后一期，工程起点位于房山区良乡，途经房山、丰台、门头沟、石景山、海淀等五个区，终点位于海淀区寨口，全长38.28公里，于2007年11月开工建设。在工程实施过程中，北京首发集团精心组织、严格管理，大量采用“四新技术”，确保工程实现了又好又快的建设目标。

     国家发展和改革委员会综合运输研究所《北京六环路社会经济效益评价报告》显示，北京六环路社会效益显著，未来20年内，预计静态效益将达1845亿元，是工程总投资的10倍多。

来源《中国交通报》