一周煤港评析(9月5日—9月11日)

本周，沿海运输市场继续保持上扬态势，煤炭市场走强是保持本周海运费价格指数上涨的主要因素。目前，大部分航线运价指数已经停止了上涨的趋势，市场短期内将进入整理阶段。截至9月9日，沿海（散货）运价指数报收于1177.17点，较上周上涨0.83%。沿海煤炭货种运价指数报收于1308.59点，较上周上涨1.28%。其中秦皇岛至广州、上海和宁波航线的运价指数分别报收于1320.19点和1472.02点和1153.04电，较上周分别上涨1%、1.56%、0.35。目前三条航线的煤炭市场运价为49、35、35元/吨，秦皇岛至广州的航线运价较上周下降1元/吨。

本周，秦皇岛和广州港的库存依然小幅回落。截至9月11日，秦皇岛和广州港煤炭库存为458.4万吨和221.2万吨，分别比上周下降了2.7%和3.0%。近期限，由于华东地区气候逐渐凉爽，民用电量逐步回落；华南地区随着季节的变化开始慢慢退热。本周沿海主要电厂日耗煤量比上周下降11.2％，因而对煤炭的需求也应有所下降。

本周，秦皇岛的煤炭价格小幅上涨，价格普遍上涨10元/吨。截至到9月11日，秦皇岛港5800大卡、5500大卡、5000大卡的煤炭平仓平均指导价格为615元/吨、585元/吨和520元/吨。广州港方面的煤炭平均指导价格相对比较平稳，基本与上周持平。截至9月11日，5500大卡和5000大卡的煤炭平均指导价格为660元/吨和610元/吨。尽管近期民用电量有所下降，但受“国庆”60周年影响，电厂对煤炭需求没有出现明显变化，短期内将对价格形成一定的支撑。