重庆能源集团石壕矿自制主提升斜坡钢性电动挡车装置

   9月17日，重庆能源集团石壕煤矿结合本矿主提升柔性防跑车挡车装置实际，进一步加强矿井运输安全管理，巩固安全设施建设，依托科技成功研制出钢性电动挡车装置，不仅安全效果好，大大减少了维护量，而且能够有效防止员工在未连钩情况下发生的跑车事故。
    重庆能源集团石壕煤矿自1982年投产以来，矿井运输环节复杂、斜坡（巷）多、巷道起袱大等地理因素的影响，主要斜坡一般为23至25度，斜长为120至 580米，特别是2008年北三区暗斜井投入运行以来，在外面生产厂家引进了3套柔性防跑车挡车装置，由于第一挡安装距离较远，距上坡口达到了60米，发生跑车时容易导致挡车装置的钢绳断裂，无法挡住车，没有起到好的安全效果。
    进入9月份以来，该矿机运科工程技术人员和运输队员工一起，决定在现有的柔性防跑车挡车装置上研究一套属于石壕煤矿主提升的挡车装置来。他们用9毫米工字钢作挡车框架，20毫米的钢板与轴承配套加工铰链，连接部位用直径40×200的销子连接，用M20×320的8颗螺栓用夹板固定在巷道的双钢梁上；然后将电动小绞车安装在巷道底板上，用8个行程开关控制电源，在2米绞车的深度指示器上安装2个传感器，让它与绞车形成联动。经过他们到现场多次返复试验、修改，各方面达到了技术要求，经有关部门现场测试、验收均符合规定。钢性电动挡车装置有防护性、闭锁性、安全性能好，而且每套节约资金在5万元左右，深受员工的喜爱，除正规厂家生产的柔性跑车防护装置外，是目前主提升斜坡理想的挡车装置。为下一步在该矿主提升斜坡推广应用提供了科学依据。