设计航道通过量为500万吨的贵州“两江一河”高等级航道,将通过实施滚装运输和库区区间运输,扩容至2000万吨左右。
记者从贵州省航务管理局了解到,作为贵州首个高等级航道,投资4.3亿元的“两江一河”航道建设将形成南盘江、北盘江、红水河360公里四级航道和罗甸、百层等8个港口,打通贵州煤炭等资源南下珠江的通道。出海水路改走广州后,比到上海缩短1000公里左右。
贵州省航务管理局有关负责人说,现阶段,“两江一河”航道正通过整治扩建逐步发挥运力,2012年左右全线建成后,将成为贵州煤炭等原材料资源输出和粤港澳轻工、集装箱北上大通道。另外,通过建设乌江大通道航运项目、库区航运和乡镇渡口项目,预计未来贵州水路运量可达到3000万吨,周转量可达120亿吨。
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