10月底至11月初用煤企业进入储备过冬的阶段,这也标志着一年的运煤高峰来临。可是如今海门港进出运输煤炭船只却并不多,这是什么原因?
台州海运有限公司是台州运煤大户,台州用煤大户大多通过其到秦皇岛、天津港等地水运煤炭过来。每年的这个时候,他们就忙碌起来。不过和以往不同的是,今年船只来回的时间却比预定的要多出二三倍的时间。负责航运的部门经理黄利平告诉记者,这个月中旬,他们就有不少船只按照用煤企业的计划出港运煤,但是目前回来的却寥寥可数。“绝大部分的船只还滞留在秦皇港等地。”黄利平无奈地告诉记者,秦皇岛等港口出现煤炭紧缺问题,原本他们的船大概在港口停留3 天就差不多返程,但是现在大概要等上10天左右。因此不少企业常打电话过来催,甚至派人北上要煤。
据了解,在这种情形下,目前台州部分煤炭价格已经开始上涨。在椒江长岙路从事蜂窝煤生意的张师傅告诉记者,目前他们这个小煤店还不缺货,但是他从一些煤炭供应商那里了解到,一些锅炉用的大煤块比较紧俏。近两个月,他采购的一些煤种的价格每吨上涨了五六十元。
针对目前形势,黄利平分析说,山西小煤矿的整治活动以及大秦线铁路的整修,是目前煤炭紧缺原因之一,估计11月份的运煤量会有所增加。
来源:台州商报
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