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董家口新港,胶南迎来港口时代

2009/11/5 11:52:25       

       港口时代来临

     “因为董家口港区,胶南的港口时代已经来临了。”胶南市董家口港区和临港产业区建设指挥部办公室主任李从华近日接受记者采访时说。

      指着办公室墙壁上悬挂的《山东半岛董家口经济区规划》、《董家口港区总体规划平面图》 、 《 琅琊组团总体规划产业规划》等五幅挂图,李从华介绍,今年 3月1日,国家正式批复《董家口港区总体规划》,将董家口港区定位为国家重要枢纽港——青岛港的重要组成部分。港区规划面积 60.2平方公里、码头岸线长约 35.3公里,泊位数112 个,航道水深-20米,一个崭新的亿吨综合性大港呼之欲出。

      董家口港区以大宗散货、液体化工品及杂货运输为主,逐步发展成为服务腹地物资运输和临港产业开发的综合性港区。港区计划总投资1000亿元。

      建设综合性港区,董家口有着优越的建港条件,海岸线150多公里,为港口建设提供了良好条件,并具备建设大港口的条件。董家口港区规划了四大专业港池,包括东港池、中港池、北港池、南港池,全部采用世界上最先进的环抱突堤式设计理念,可有效扩展岸线长度和陆域面积,最大限度地利用岸线资源。

      10月18日,董家口港区开发建设指挥部决战第四季度动员大会召开,今年四季度,董家口港区将加快开发建设速度,为明年大规模开发建设打下坚实基础。主要工作包括:继续做好详规编制,做好与疏港铁路规划方案的衔接,争取完成疏港一路等项目前期工作;加快投资码头前期工作速度,确保年内具备开工条件;12 月中旬中心路一期工程建成通车,西护岸及堆场回填一期工程确保11月开工建设。

      青岛“波罗的海指数”

      在近期出台的山东半岛蓝色经济区规划草案中,以“海洋高科技产业集聚区”为功能定位的董家口港跻身为九大蓝色经济核心区之一。借力这一全新驱动,董家口港正发动引擎,阔步前行。

      记者从董家口港区开发建设指挥部获悉,港区基础设施建设正快速推进,港区防波堤、中心路和港务商务办公中心都取得突破性进展。

      在港区施工现场,施工车辆车水马龙,工地上建设者干得热火朝天。目前,港区完成基础设施投入 8.2亿元,横河下游河道综合治理一期疏挖、泊贡路拓宽工程已经完成,水、电和港区施工道路配套完备, 7.5 平方公里的临港产业起步区完成土地整理2800亩,基本具备项目入驻条件。

      港务商务办公中心已经动工建设,工程建成后,将成为集办公、商务、服务为一体的工作中心。另外,与青连铁路连接,总长约30公里的疏港铁路规划日前也通过专家评审。随着港口基础设施的陆续开工,码头建设也将进入实质性阶段。

      董家口港区区位优势明显、深水岸线资源丰富、建港条件十分优越,周边遍布了青钢、日钢、莱钢、济钢等大型钢铁企业以及通过铁路连接的内陆多家钢铁企业,相关临港产业成熟。四通八达的铁路、公路、水路疏运网络,为大宗散货疏运提供有力条件。根据规划,在董家口港区,内陆的煤炭和进口的铁矿石通过铁路和海港的无缝对接,实现了最佳运输效能,提高了铁路的运载效率,最大程度地发挥了“钟摆效应”。据通算,比传统模式提高 50%,成本降低40%。

      董家口港区建成后,青岛港其他港区的所有干散货泊位全部移至董家口港区,届时将发挥其在全国能源及原材料资源市场的强大配置功能,可建设成全国最大的干散货集散中心和交易市场,董家口的干散货指标,能够成为青岛的“波罗的海指数”。

      在青岛市确立的蓝色经济区发展思路中,今后海洋装备制造、海洋精密仪器、海洋生物制药等海洋高新技术产业将在董家口港区集聚发展。另外,董家口港区还将建设成全国最大的干散货集散中心和交易市场。未来3到5年,港区投资规模将达到 120 亿元,总吞吐量达到 5000万吨,拉动地方 GDP60 亿元,创造 20 多万个工作岗位。计划到 2020 年基本形成以港口为龙头、临港产业和海洋高新技术产业为支撑、港口服务业为保障的现代化新港城,基本完成青岛港“一湾两翼”的南翼港口布局调整,成为青岛市建设东北亚国际航运中心的重要支柱之一。

      港口有多大,城市就有多大

      “港口是城市经济发展的强大引擎,港口有多大、城市就有多大;港口发展水平有多高,城市发展的水平就有多高。”李从华说。

      从国内看,洋山港成为上海建设航运中心的重要平台;南沙港区成为广州港突围的利剑,港区总投资近400亿元;滨海新城,代表着天津建设北方国际航运中心的希望,政府投入600亿元开发滨海新区,建立以东疆保税港区为核心的新经济产业带,在全国 13 个省市建立“ 无水港”网络。青岛前湾港也成为青岛经济开发区的发动机,依托前湾港,青岛开发区 2008年实现地区生产总值 708.2 亿元,人均近2 万美元,形成了“大港口、大工业、特色旅游”三大特色经济。

      以董家口港区和青岛前湾港为两翼,胶南市抢抓蓝色经济区建设和“环湾保护、拥湾发展”重大战略机遇,加快“以港兴市”步伐,临港经济优势日益凸显。

      董家口港区已成为投资热土,如今已聚集了总投资12 亿美元的南方矿业大型散杂货码头、总投资13 亿美元的香港现代货箱集装箱码头、总投资 3.5 亿美元的新加坡万邦资源矿石码头和中石化LNG 、鲁能码头、中盐物流等一批重大临港产业项目,初步形成了经济发展的重要增长极。截至目前,港区已签约引进项目14 个,总投资550亿元,为港区长远发展积蓄了强大后劲。

      董家口港区的开发建设,掀开了胶南经济社会发展的新篇章,推动胶南进入了实施“以港兴市”战略的新阶段:一个现代化的新港城即将崛起。

来源:大众日报

 

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