秦皇岛港生产情况综述（9.01-9.10）

      9月1-10日日秦港场存比8月下旬有小幅度下降，市场价格保持平稳。本月上旬日均场存为488.8万吨，8月下旬日均场存为512.3万吨，环比下降 4.6%。运价本旬，前两周受台风天气影响，局部时段沿海电煤运输紧张，运价上涨较快，本旬台风影响消除，沿海煤炭运输市场海上运输已恢复正常，市场运价有逐步走弱的迹象。

9月2日，秦皇岛港至广州、宁波和上海航线运价分别为50元/吨、35元/吨和34元/吨，均与上周持平；秦皇岛港至福州航线运价为 39元/吨，较上周下降1元/吨。本月上旬秦港铁路调入日均58.6万吨，8月下旬秦港铁路调入日均61.1万吨，环比下降4.05%；本月上旬秦港吞吐量日均65.9万吨，8月下旬秦港吞吐量日均59.3万吨，环比下降10%；本月上旬下锚煤炭船舶数量为103.3艘，8月下旬下锚煤炭船舶数量为 111.2艘，环比下降7.58%；近日国家安监总局等部委要求各地进一步深化煤矿整顿关闭工作，加上国庆之前安全生产力度加大，预计后期煤炭产量将受到一定控制；而煤炭需求受宏观经济继续向好的拉动，但气温下降和钢材行情下滑会影响部分需求。综合来看，煤炭市场或将继续平稳运行。

秦港场存：
     9月1-10日秦港日均场存比8月下旬有所回落。港口煤炭发运情况比较稳定，不过由于周边港口分流了部分铁路煤源，港口煤炭调入有所减少，煤炭库存继续下降。本月上旬日均场存为488.8万吨，8月下旬日均场存为512.3万吨，环比下降4.6%。

 
秦港铁路调入情况：
      9 月1-10日这段时间内，秦港铁路调入最多的一天为63.9万吨，最少的一天为52.7万吨。其中9月5日铁路调入最多为63.9万吨；9月4日铁路调入最少为52.7万吨；9月3日、6日铁路调入在55万吨左右；9月2日、9日铁路调入在57.5万吨左右；9月1日、7日、10日铁路调入在60吨左右；9月8日铁路调入为62.7万吨；本月上旬秦港铁路调入日均58.6万吨，8月下旬秦港铁路调入日均61.1万吨，环比下降4.05%。

秦港吞吐量情况：
 
      9月1-10日这段时间内，秦港吞吐量最多的一天为70.5万吨，秦港吞吐量最少的一天为49万吨。其中9月10日秦港吞吐量最多为70.5万吨；9月1 日秦港吞吐量最少为49万吨；9月6日秦港吞吐量为53.5万吨；9月4日、9日秦港吞吐量在55万吨左右；9月5日秦港吞吐量为57.4万吨；9月3日秦港吞吐量为60.7万吨；9月2日、7日秦港吞吐量在63万吨左右；9月8日秦港吞吐量为64.8万吨。本月上旬秦港吞吐量日均65.9万吨，8月下旬秦港吞吐量日均59.3万吨，环比下降10%。

 
秦港煤炭下锚煤炭船舶情况：

       9月1-10日这时间内，秦港下锚煤炭船舶最多的一天为119艘，最少的一天为96艘。其中9月10日下锚煤炭船舶最多为119 艘；9月1日下锚煤炭船舶最少为96艘；9月6日秦港下锚煤炭船舶数量为100艘；9月4日、9日秦港下锚煤炭船舶数量在108艘左右；9月3日、5日秦港下锚煤炭船舶数量在114艘左右；9月2日、7日、8日秦港下锚煤炭船舶数量在118艘左右；本月上旬下锚煤炭船舶数量为103.3艘，8月下旬下锚煤炭船舶数量为111.2艘，环比下降7.58%。