10月1-10日秦港场存比9月下旬有小幅度下降,大秦线开始维修改造。大秦线此次“开天窗”维修改造,每天三个小时,历时20天,至10 月23日结束。本月上旬日均场存为433万吨,9月下旬日均场存为428万吨,环比上涨1.07%。秦皇岛港库存自9月23日降至420万吨之后,一直到 10月10日始终在420万吨左右小幅徘徊,10月4日,大秦线维修开始,秦港进车由大修前的7200车降至6819车,减少了约400车。受此影响,秦皇岛港库存开始呈现小幅下降态势。截止10月10日,秦港库存为404万吨,创6月份以来库存新低。本月上旬秦港铁路调入日均55.95万吨,9月下旬秦港铁路调入日均57.33万吨,环比下降2.14%。本月上旬秦港吞吐量日均59.24万吨,9月下旬秦港吞吐量日均57.76万吨,环比上涨 2.56%。本月上旬下锚煤炭船舶数量为132.3艘,9月下旬下锚煤炭船舶数量为124.6艘,环比上涨6.18%。
秦港场存:
10月1-10日秦港日均场存比9月下旬有所回落。库存回落的主要原因是大秦铁路维修改造。大秦线此次“开天窗”维修改造,每天三个小时,历时20天,至10月23日结束。本月上旬日均场存为433万吨,9月下旬日均场存为428万吨,环比上涨1.07%。
秦港铁路调入情况:
10月1-10日这段时间内,秦港铁路调入最多的一天为66.6万吨,最少的一天为48.4万吨。其中10月2日铁路调入最多为66.6万吨;10月4日铁路调入最少为48.4万吨;10月7日铁路调入为50.4万吨;10月1日铁路调入为52.8万吨;10月5日、6日铁路调入在55.3吨左右;10月 3日、9日、10日铁路调入为56.5万吨;10月8日铁路调入为61.2万吨;本月上旬秦港铁路调入日均55.95万吨,9月下旬秦港铁路调入日均 57.33万吨,环比下降2.14%。
秦港吞吐量情况:
10月1-10日这段时间内,秦港吞吐量最多的一天为67.7万吨,秦港吞吐量最少的一天为32.10万吨。其中10月5日秦港吞吐量最多为67.7万吨;10月1日秦港吞吐量最少为32.8万吨;10月3日、7日秦港吞吐量在54.6万吨左右;10月8日秦港吞吐量为60.3万吨;10月4日、9日秦港吞吐量在62.5万吨;10月2日秦港吞吐量为64.8万吨;10月6日、10日秦港吞吐量在66.3万吨左右。本月上旬秦港吞吐量日均59.24万吨,9月下旬秦港吞吐量日均57.76万吨,环比上涨2.56%。
秦港煤炭下锚煤炭船舶情况:
10月1-10日这时间内,秦港下锚煤炭船舶最多的一天为144艘,最少的一天为114艘。其中10月4日下锚煤炭船舶最多为144艘;10月9日下锚煤炭船舶最少为114艘;10月8日秦港下锚煤炭船舶数量为115艘;10月7日、10日秦港下锚煤炭船舶数量在126艘左右;10月6日秦港下锚煤炭船舶数量为135艘;10月2日、3日、5日秦港下锚煤炭船舶数量在140艘左右;10月1日秦港下锚煤炭船舶数量为143艘。本月上旬下锚煤炭船舶数量为 132.3艘,9月下旬下锚煤炭船舶数量为124.6艘,环比上涨6.18%。
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