近来,在各方的共同努力下,秦皇岛港运行总体平稳有序,压船现象有所缓解,在港船舶艘数下降到234艘,其中160艘已办完装船手续。随着天气逐步好转,港口压船现象将进一步缓解,电厂煤炭库存将稳步回升。
自10月18日以来,受大风大雾等恶劣天气影响,秦皇岛港口水域封航时间累计达150多个小时,造成压船现象严重,在港船舶11月1日达历史最高的276艘,港存煤炭由400多万吨迅速上升到近800万吨。由于运输不畅,上海、江苏、浙江、广东等地少部分电厂煤炭库存告急。
为缓解秦皇岛港压船现象,保障电厂电煤供应,交通运输部加强协调,组织有关港航管理部门和秦皇岛港集团、中海集团等港航企业采取有力措施,对电煤船舶实施优先进出、优先靠离、优先装卸,加大电煤运力投放、加快运力周转,保障电煤运输;加强与铁道部门的协调,优先满足电厂用煤需求,及时调整到港煤炭车数;海事、港航管理部门积极配合、加强协作,提供高效、便利的服务。
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