海关总署23日公布的数据,今年10月份,我国共进口煤炭1110万吨,同比增长2.2倍。照此计算,中国1-10月份煤炭进口总量达到9683万吨,全年进口量破亿吨已无悬念。分析人士认为,明年国际煤炭价格的涨幅可能超过国内,煤炭进口量将出现下降。
全年进口量同比增1.7倍,去年4季度以来,经济衰退使得世界能源需求快速下滑,国际煤价高位回落。统计数据显示,截至今年3月19日,澳大利亚 BJ动力煤现货价格由2008年7月3日最高时的190.95美元/吨,回落至61.5美元/吨。而国内由于山西资源整合限制了供给,供需总体平衡,煤价回落幅度远小于国际市场。
国内外煤价价差的长期存在使得今年我国煤炭进出口形势逆转:进口量大幅增长,出口则快速萎缩。今年6月份,我国进口煤炭达到1607万吨,创单月进口最高纪录。在7、8月份煤炭进口量短暂回落之后,9月份再度回升,进口量达1255万吨,同比增长235.9%。有业内人士预计,全年煤炭进口量将达到1.1 亿吨以上,同比增长超过1.7倍。而1-10月,累计煤炭出口1890万吨,全年出口量可能在2300万吨左右。全年净进口量预计将达到8700万吨。
全年消费量近30亿吨,根据国家统计局披露的数据,今年1-10月我国原煤产量达到24.2亿吨,同比增长11.4%。假如今年最后两个月煤炭生产不出现重大意外,全年产量有望达到29亿吨。加上净进口的部分,全年煤炭表观消费量将接近30亿吨。
根据国家能源局编撰的《中国能源发展报告2009》,去年我国煤炭消费量为26.6亿吨,这意味着今年我国煤炭消费量增幅可能超过10%。这一增速超出此前业内的预计。去年底,有业内专家预测,2009年国内煤炭需求量为28.28亿吨。
有市场相关人士表示,今年国家加大对基础建设的投资拉动了煤炭消费需求,下半年以来更加明显。不过业内人士认为,明年经济增长虽然会比今年好,但煤炭消费的增速却不一定会有今年高。今年受四万亿投资的拉动,高耗能行业增长较快,而明年经济如果定调在结构调整,非高能耗的行业可能成为经济增长的主力。
煤炭市场网研究员李朝林认为,国内煤价近期一直小幅上涨,今年最后两个月的进口量仍不会明显下降。数据显示,11月23日,秦皇岛港发热量5500大卡/千克的山西优混平仓价上涨至660-680元/吨。
根据GlobalCoal的最新数据,11月20日纽卡斯尔港动力煤价格也上升至82.25美元/吨。煤炭贸易专家黄腾表示,随着冬季用煤高峰的到来,国内和国际煤炭价格在明年4月份之前都会呈上涨趋势。分析人士认为,随着国际煤价和海运费走高,国内、国际煤价的价差有缩小的趋势,明年进口煤可能将不再具有价格优势。分析人士认为,明年国际市场的煤炭供应增量可能不大。越南、印度尼西亚等煤炭出口国都在收缩煤炭出口政策,澳大利亚和南非可能会有一些增量。考虑到国际可供煤炭资源有限,如果明年亚太其他国家经济复苏,而中国继续保持大量进口,国际煤价将大幅上涨。据了解,有分析机构目前已经预测明年动力煤价格将达到 100美元/吨。
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