天津港泊位情况简介

    1、港口条件 
天津港是综合性较强的港口，在集装箱、煤炭、金属矿石、, 石油制品等多方面都具有一定优势。经过, 多年的经营建设，天津港已发展成为国际型港口，航线已通达, 世界180个国家和地区的400多个港口。同时积极在乌鲁木齐、石家庄、郑州等地设立了“无水港”，开辟了通往腹地的绿色通道，港口货物吞吐量中70％以上、口岸进出口总值的55％以上都来自腹地省市。天津港也是我国重要的煤炭下水港，作为支柱货类，从上世纪80年代末至今，煤炭已占天津港总吞吐量的三成。在南疆港区，世界最大的焦炭码头泊位、世界先进的专业化煤码头泊位等先后投入使用。南疆港区煤炭泊位生产能力达到9000万吨以上。 
    ①仓储堆场及泊位 
    天津港共拥有各类泊位140余个，其中公共泊位76个。万吨级以上泊位 55 个，其中20万吨级泊位1个，10 万吨级泊位2个， 7万吨级和5万吨级泊位 11个。公共泊位岸线总长14.5公里。仓库面积188832平方米;堆场面积840596平方米。 

2、主营业务 
   天津港（集团）有限公司的主营业务包括：商品储存、中转联运、汽车运输；装卸搬运；集装箱搬运、拆装箱及相关业务；货运代理；劳务服务等。 
   经营的主要货类包括集装箱和散货。经济信息咨询服务；自有房屋、货场、机械、设备的租赁业务。 

3、货物吞吐量 
   在国内港口集装箱运输快速发展的大背景下，天津港的集装箱运输也取得了不俗的发展业绩，从1992~2002年，集装箱吞吐量从不足40万TEU发展到 240.8万TEU ，10年净增200万TEU，平均增长速度达到20% 。 
   1999年天津港货物吞吐量已达7297万吨。  
   2001年港口货物吞吐量达到11369万吨,成为我国北方第一个亿吨大港,其中外贸货物吞吐量超过54%。 
   2002年天津港吞吐量达1.29亿吨,是1952年的160多倍,集装箱吞吐量达240万标箱。 
   2003年集装箱天津港货物总吞吐量超过1.6亿吨,其中北京、河北等省市区货物运量占总运量的72%。集装箱完成301.5万 TEU ，运量超过300万标箱。 
   2004 年天津港完成货物吞吐量2.06亿吨，比上年增长27.4％；集装箱吞吐量完成381.6万TEU，比上年增长26.5％；完成基本建设投资28.4亿元，比上年增长40.4％；完成营业收入57亿元，比上年增长14％；完成增加值25.8 亿元，比上年增长17％。

     2005年天津港累计完成货物吞吐量2.4亿吨，集装箱吞吐量四百八十万标准箱，双创年度历史最高水平，吞吐总量稳居世界港口前十名。 
   2006 年完成货物吞吐量2.58亿吨，增长7.0%其中，外贸货物吞吐量1.40亿吨，增长13.5%；集装箱吞吐量5995万TEU，增长23.9%。已成为环渤海地区率先实现年吞吐量过2.5亿吨的大港。货物吞吐量和集装箱吞吐量分别排在全国各港口中的第四位和第六位。 
  
4、煤炭吞吐量 
   2000年天津港煤炭吞吐量4323万吨。 
   2001年天津港煤炭吞吐量达到4149.33万吨,是我国北方第二大煤炭出口港,煤炭也是天津港进出口最大的货种。 
   2002年天津港煤炭吞吐量4473万吨。 
   2003年天津港煤炭吞吐量6754万吨。 
   2004年截至11月，煤炭吞吐量累计完成5844.4万吨，比去年同期提高14.3％，预计全年有望完成6300万吨以上，其增长幅度高于全国平均水平。 
   2005年天津港实现煤炭吞吐量已达6227万吨，同比增长6.5％，预计全年煤炭吞吐量有望达到6800万吨，同比增长6.5％，再创历史新高。 
   2006年天津港煤炭吞吐量4800万吨。