本周,受煤炭运输市场全线上涨的影响,沿海散货运输市场大幅上涨。截至11月18日,沿海(散货)运价指数报收于1426.14点,较上周上涨244.42点,上涨幅度达到20.68%;沿海煤炭货种运价指数报收于1696.48点,较上周上涨386.09点,上涨幅度达到29.46%。其中,秦皇岛至广州、上海和宁波航线的运价指数分别报收于1538.16点、2003.01点和1673.92点,分别较上周上涨19.37%、33.47%和43.16%,该三条航线的运价目前为60元/吨、51元/吨和56元/吨,分别较上周上涨12元/吨、16元/吨和21元/吨。
由于前几周受恶劣天气影响,沿海煤炭运输受到很大阻碍,沿海电厂库存频频告急,导致煤炭需求大幅增长。随着天气好转后电厂集中抢运补充库存,导致运力出现紧张,造成运价大幅上涨。

本周,北方主要煤炭发运港作业基本正常,在需求增大运力偏紧的情况下港口积极协调港口调运工作,秦皇岛煤炭库存小幅回落。截至11月20日,秦皇岛库存为733.9万吨,较上周下降10.02%。由于北方发往广州煤炭供应量增加,广州煤炭库存小幅回升,截至11月20日的煤炭库存为191.1万吨,较上周上涨8.1%。随着全球经济恢复加快,煤炭需求加速提升,在山西煤炭产能没有完全恢复的情况下,港口煤炭库存可能会进一步回落。

本周,受需求加速增加影响,沿海港口动力煤市场价格继续小幅上涨。截至11月20日,秦皇岛港5800大卡、5500大卡、5000大卡的煤炭平均指导价格为710元/吨、670元/吨和585元/吨,分别较上周上涨20元/吨、20元/吨和10元/吨。同时广州港动力煤价格出现了较大幅度的上涨,截至11月20日,5500大卡和5000大卡的煤炭平均指导价格为795元/吨和730元/吨,分别较上周上涨35元/吨和40元/吨,而且来自印尼和越南的4800大卡进口动力煤的价格也出现了小幅上涨,两个煤种价格分别595元/吨和570元/吨,分别较上周上涨25元/吨和10元/吨。
目前价格上涨主要是由于近期全球经济和国内经济恢复增长加快,煤炭需求大幅增加,以及近期国家调整了全国销售电价,提高了发电企业的积极性,带动了煤炭价格的上涨。

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