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中厚宽钢带 |
热轧薄宽钢带 |
热轧薄板 | |||
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10月 |
9月 |
10月 |
9月 |
10月 |
9月 |
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进口量 |
7.61 |
14.09 |
21.17 |
27.71 |
2.25 |
2.06 |
|
出口量 |
40.85 |
27.37 |
16.95 |
6.66 |
0.91 |
067 |
|
产量 |
780.36 |
783.49 |
283.62 |
299.66 |
52.35 |
56.75 |
|
新增资源量 |
747.12 |
770.21 |
287.84 |
320.71 |
53.7 |
58.14 |
|
同比增速 |
47.42% |
55.44% |
124.1% |
81% |
/ |
/ |
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日均新增资源量 |
24.1 |
25.67 |
9.29 |
10.69 |
/ |
/ |
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新增量合计(10月/9月) |
1034.96/1090.92 | |||||
|
日均新增量合计(10月/9月) |
33.39/36.36 | |||||
2009年10月份我国热卷板出口量较9月份出现了明显的增长,但总体水平仍低。进口热轧略有回落,热卷板净出口重现,但幅度并不明显。10月热轧卷板合计出口58.7万吨,环比上月增加24万吨,环比增幅为69.16%。其中,中厚宽钢带出口为40.85万吨,比上月出口增加13.5万吨。热轧薄宽带出口量为16.95万吨,较上月增加10.3万吨。
由于下半年汽车销量大增,相关的汽车板需求持续旺盛,钢厂也倾向于生产毛利率较高的汽车板,而减少热卷等普材的生产,这样的趋势在短期内不可能改变,在一定的程度上,对热卷的价格走势也有“托底”效果。
近期热卷价格走势预测
国内多数人士认为2010年铁矿石长期协议至少上涨20%,主因仍是三大矿山的垄断局面没有打破,供求关系的主动权仍在供方。力拓等巨头加紧了对海运市场的操控。日前,必和必拓与力拓开始在海运市场上大量租船,为即将开始的新年度铁矿石谈判造势。因此明年矿价上涨已经是共识;而国内煤价也持续创出新高,秦皇岛港的基准煤炭价格上涨至每吨700元以上,为今年来的首次。电价近期的上涨也将推高吨钢成本近100元,在生产成本上涨的推动下,热卷作为钢材的大类品种也在钢厂持续提价控产的情况下走高是毫无疑问的。
主要12月国内钢厂普遍上调热轧板卷的价格,虽然宝钢、武钢12月保持平盘,但是它们的出厂基价已经远高于国内市场。而其他的钢厂如鞍钢、本钢、济钢、河北钢铁、首钢等厂家对热卷上调幅度在150-300元/吨,12月以上钢厂热轧到上海成本在3680-3750元/吨之间,因此目前只要价格回落到到货成本线以下,市场中的中间贸易商将会大胆建仓,从而促进交易的活跃,这就抑制了价格回落的空间。
现在市场各方都预测热卷价格要走高,但是究竟如何走高,是缓慢回升还是震荡整理后走高,市场并无共识,想涨怕跌的情绪笼罩着整个市场,随着钢厂整体进入涨价通道,近期的运输不畅将减少钢材资源的流动性,而钢材资源流动性的减弱造成局部地区库存的消化完成,一旦热点地区的热卷价格开始启动,将造成国内钢材市场整体的响应。根据目前各种信息判断,这样的局面将出现在明年一月中旬左右,主要是因为经过一个月左右的持续震荡消化库存,加之热卷出口好转的影响,国内热卷资源的存量将得到合理减少。而钢厂最近的控制发货也将减少市场市场热卷资源的有效供给,再加上通胀预期的影响,热卷价格必然在利好因素的影响走出一波像样的上涨。
来源:兰格钢铁网
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