山西煤炭市场周评（12.14—12.20）

     山西煤炭资源整合已进入收尾阶段，很多中小煤矿和乡镇煤矿尚未投产，煤炭供给不足。据悉，近日山西再次出现大雪天气，一方面将进一步刺激煤价上涨，另一方面公路运输受阻，华东、华中以及华南地区煤炭供应将再次出现紧张态势。其中动力煤方面，这周整体走势稳定，主流价格基本与上期持平；炼焦煤市场运行顺畅，下游采购需求旺盛，价格近一段时间保持高位稳定，煤矿整合复产情况良好，产量仍旧有限，市场看涨情绪较浓。

目前作为国内最优质的精煤主产区临汾主焦精煤仍旧维持1350元/吨的车板含税，个别洗煤企业已经报到1380-1400元/吨。10日西山煤电集团发布公告，宣布从元旦后上调部分产品价格：2010年1月1日焦精煤车板含税由1125元/吨上调至1215元/吨，肥精煤车板含税由1210元/吨上调至1330元/吨；瘦精煤车板含税价由900元吨上调至960元/吨。此次调价从根本上来讲还是受到焦煤资源供应短缺影响，当地目前仍旧面临供应压力。 

      12月15日，国家发改委正式发布《完善煤炭产运需衔接工作的指导意见》，终止了一年一度的煤炭订货会。继2010年煤炭订货会取消，各大煤企纷纷召开下半年的定价会议。黑龙江龙煤集团本月在三亚用户订货会上传出下月此次价格调整的政策基本为主焦煤和1/3焦煤的上涨80元/吨，肥煤的价格上涨幅度在80元/吨甚至以上，气煤的上涨幅度大概在40-50元/吨。
       经济的好转和取暖用煤需求的持续增加，煤炭需求仍然旺盛，目前临近年底煤矿安检力度加大，预计供给并不会明显增长，预计后期市场价格仍将上行，动力煤价格上涨更为明显。

煤炭网编辑：刘佳