保障国家能源安全 促进山西经济发展

    铁路贯穿南北，福音唱响九州！

　今天开工建设的山西中南部铁路通道，地处华北地区南部，衔接南北向主要铁路干线，东至山东沿海港口，形成了一条新的西煤东运的能源运输动脉，也是我国东西向路网干线铁路之一，对于促进山西经济发展和保障国家能源安全，具有十分重要的作用。

　有利于维护和巩固国家能源安全。目前，晋煤外运的大格局以大秦线、石太线为主，以神黄线、侯月线、焦枝线及南同蒲线为辅。根据国家关于铁路体制改革的精神，以铁道部为主导，以市场方式筹集资金建设山西出海通道铁路和港口，有利于扩大铁路投资，有利于推进山西中南部地区煤炭资源开发，增加煤炭运输能力，确保国家能源安全供应。

　有利于推动区域经济协调发展。山西中南部地区铁路运力十分紧张，煤炭等货物运输只能绕行中北部通道，流向不合理，大大增加了运输成本。据测算，山西中南部货物在胶南入海运往华东和华南，比在渤海湾下海可缩短陆海运距1500公里左右。同时，打通中南部通道可大规模分流公路运力，缓解公路压力，节约宝贵的石油资源。其次，正在建设的太中银铁路沿线，煤炭、石油、天然气等资源非常丰富，该线设计运力为6000万吨，不能满足沿线运量增长的需要，与此连接的石太铁路也难以承受不断增长的运量。山西中南部铁路出海通道在吕梁地区与太中银铁路相连，将填补山西中南部铁路运输大通道的空白，从而实现我省与华东、华中地区更加紧密的联系，密切山西、河南、山东三省区域经济协作，推动和加快吕梁、太行、沂蒙三大革命老区经济和社会发展。

　有利于对外开放和利用国外资源和市场。晋、豫、鲁地缘相近、人缘相亲，区域合作前景广阔。中南部铁路出海通道建成后，将使这三个兄弟省份与海外市场开展互利贸易变得更为便捷，其“钟摆式”运输将大大降低运输成本，对于实现我国铁矿石等资源进口多元化，加快我省“走出去”的步伐等，都具有重大的战略意义。

　总而言之，山西中南部铁路通道项目建设，事关国家能源安全和山西未来经济社会发展，意义十分重大。
来源:山西新闻网